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【最新备战2015高考】全国2015届高中物理试题汇编(11月第一期):A5运动图象
A5 运动图象
【【原创纯word版精品解析】物理卷·2015届山东省师大附中高三第一次模拟考试(201409)】9.下列各图是反映汽车(额定功率P额)从静止开始匀加速启动,最后做匀速运动的过程中,其速度随“时间以及加速度、牵引力和功率随速度变化的图像,其中正确的是
【知识点】功率、平均功率和瞬时功率;匀变速直线运动的图像;牛顿第二定律.
【答案解析】 解析: 汽车开始做初速度为零的匀加速直线运动,当达到额定功率时,匀加速结束,然后做加速度逐渐减小的加速运动,直至最后运动运动.开始匀加速时:F-f=ma?设匀加速刚结束时速度为v1,有:P额=Fv1最后匀速时:F=f,,有:F额=Fvm由以上各式解得:匀加速的末速度为:v1=,最后匀速速度为:vm=.在v-t图象中斜率表示加速度,汽车开始加速度不变,后来逐渐减小,故A正确;汽车运动过程中开始加速度不变,后来加速度逐渐减小,最后加速度为零,故B错误;汽车牵引力开始大小不变,然后逐渐减小,最后牵引力等于阻力,故C正确;开始汽车功率逐渐增加,P=Fv=Fat,故为过原点直线,后来功率恒定,故D正确.故选ACD.
【思路点拨】汽车以恒定牵引力启动时,汽车开始做匀加速直线运动,由P=Fv可知汽车功率逐渐增大,当达到额定功率时,随着速度的增大,牵引力将减小,汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,汽车开始匀速运动,明确了整个汽车启动过程,即可正确解答本题.对于机车启动问题,要根据牛顿第二定律和汽车功率P=Fv进行讨论,弄清过程中速度、加速度、牵引力、功率等变化情况.
A.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的
B.在0.4~2.5 s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化
C.在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g
D.在0.4~2.5 s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变
【知识点】功率、平均功率和瞬时功率;匀变速直线运动的图像.
【答案解析】 解析: A、由图象可知,从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离即为图象与时间所构成的面积,即约为 m=105m,而无阻拦索的位移为1000m,因此飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的,故A正确;B、在0.4s~2.5s时间内,速度与时间的图象的斜率不变,则加速度也不变,所以合力也不变,因此阻拦索的张力的合力几乎不随时间变化,但阻拦索的张力是变化的,故B错误;C、在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小为a= m/s2=26.2m/s2>2.5g,故C正确;D、在0.4s~2.5s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率P=FV,虽然F不变,但V是渐渐变小,所以其变化的,故D错误;故选:AC
【思路点拨】通过速度与时间的图象,由图象的斜率表示加速度大小,再由牛顿第二定律确定阻拦索的拉力,同时由图象与时间所构成的面积为位移的大小.由功率P=FV可确定大小如何变化考查由速度与时间的图象,来读取正确的信息:斜率表示加速度的大小,图象与时间所夹的面积表示位移的大小.注意阻拦索的张力与张力的合力是不同的.
【知识点】功率、平均功率和瞬时功率;匀变速直线运动的图像;牛顿第二定律.
【答案解析】 解析: 汽车开始做初速度为零的匀加速直线运动,当达到额定功率时,匀加速结束,然后做加速度逐渐减小的加速运动,直至最后运动运动.开始匀加速时:F-f=ma?设匀加速刚结束时速度为v1,有:P额=Fv1最后匀速时:F=f,,有:F额=Fvm由以上各式解得:匀加速的末速度为:v1=,最后匀速速度为:vm=.在v-t图象中斜率表示加速度,汽车开始加速度不变,后来逐渐减小,故A正确;汽车运动过程中开始加速度不变,后来加速度逐渐减小,最后加速度为零,故B错误;汽车牵引力开始大小不变,然后逐渐减小,最后牵引力等于阻力,故C正确;开始汽车功率逐渐增加,P=Fv=Fat,故为过原点直线,后来功率恒定,故D正确.故选ACD.
【思路点拨】汽车以恒定牵引力启动时,汽车开始做匀加速直线运动,由P=Fv可知汽车功率逐渐增大,当达到额定功率时,随着速度的增大,牵引力将减小,汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,汽车开始匀速运动,明确了整个汽车启动过程,即可正确解答本题.对于机车启动问题,要根据牛顿第二定律和汽车功率P=Fv进行讨论,弄清过程中速度、加速度、牵引力、功率等变化情况.
L=6 m,皮带轮以速度v顺时针匀速转动,传送带的左端与一光滑圆弧槽末端相切,现有一质量为1 kg的物体(视为质点),从高h=1. 25 m处O点无初速度下滑,物体从A点滑上传送带,物体与传送带间的动摩擦因数为0. 2,g取10m/s2,保持物体下落的高度不变,改变皮带轮的速度v,则物体到达传送带另一端的速度vB随v变化的图线是
【知识点】牛顿第二定律;匀变速直线
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