苏州市居民出行特征分析及交通发展对策研究z.pdf

第 卷第 期 ! ! 东南大学学报（自然科学版 ） 3?9 @! *? @! 年 月 #$$ % （ ） A5B #$$ ’()*+, ’- .’(/01+./ (*231).2/4 *567859 .:;=: 1;6;?= !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 苏州市居民出行特征分析及交通发展对策研究 # ! # 曲大义 于仲臣 庄劲松 刘同友 杨 明 武 勇 （东南大学交通学院，南京#$$CD） # （青岛市交通局，青岛#DD#$$ ） ! （泗阳县交通局，泗阳#!E$$$ ） 摘要：对比分析苏州市#$$$ 年和CCD 年以及苏州市与国内其他城市居民出行调查的有关数 据，通过出行强度、出行方式、出行的时间分布、出行的空间分布等一系列指标总结归纳出苏州 市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 针对其出行总量增加、出行距离加长、出行耗时增 F 加、私人交通方式比重较高、城市交通大区间的联系通道交通量较大、高峰小时峰值强劲等特 点，对苏州市城市交通发展提出公交优先发展、就近就业、建设快速交通系统及交通需求管理 等建议F 关键词：居民出行；出行特征；交通发展对策 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） (GC + $$ H $%$% #$$ $!I$JI$D 研究分析人流、货流、车流的日常活动基本特征与规律，进而掌握交通需求与供给的相互关系，是城市 ［］ 交通规划与城市发展的基础课题，而居民出行调查正是获取这些资料的基础调查之一 F 苏州市居民出行调查是根据城市交通矛盾日益尖锐、城市发展的需要提出来的 前一次居民出行调查 F 是在 年进行的，该次调查抽样率达 ，调查的结果为苏州市城市总体规划的子项目道路交通规划提 CCD !K 供了坚实可靠的依据 迈向 世纪的苏州，面临社会、经济高速发展的机遇和挑战，城市规模不断扩大，土 F # 地高强度开发，原出行调查的数据已不能充分反映当前居民的出行特征和规律F 为掌握当前居民出行的最 表 我国部分城市居民出行调查抽样率表 新动态，修正有关特征参数，东南大学交通学院与江苏省城乡规 城市名称 人口 万人