向丰田学习管理-生产运营篇(修改).doc

向丰田学管理--《生产运营管理篇》 PAGE 17 / NUMPAGES 61页 目 录 □□蒋维豪主讲 第 一 讲：生产运营管理的变迁……………………………………………….…….2-7页 第 二 讲：丰田管理模式的起源…………………………………………….……….8-11页 第 三 讲：丰田的精益化策略:平准化生产……………………………..……..12-16页 第 四 讲：全局观点与及时生产……………………………………17-18页 第 五 讲：JIT事先策略（一）流水线集结………19-24页 第 六 讲：JIT事先策略（二）以库存拉动……………………………...………25-31页 第 七 讲：JIT事先策略（三）快速切换……………………………….….…33-37页 第 八 讲：现场改善的基石 目视化…………………………………….…..………38-44页 第 九 讲：持续改善……………………………………………………………………45-49页 第 十 讲：激活人的潜能…………………………………………………….…….…..…50-51页 第十一讲：征服杂度………………………………………………………………..….……52-58页 第十二讲：迈向精益…………………………………………………59-63页 第一讲：生产管理思想的变迁 什么是生产运营管理？就是把生产部门那所拥有的这些资源，我们要把人力资源、设备的资源，物料的资源，工艺、技术、章法的资源跟生产需求信息的资源等，我们要把它有效地整合起来，变成一个效率非常高、有效的一个运营的系统，或者说是运作的系统，我们如何把资源整合，变成一个有效的系统，然后拿这个系统来帮我们很有效的把我们资源的投入、物料的投入、变成我们的产品，也就是变成我们的产出。那么，这个系统在处理我们的投入变产出的过程当中，当然要来实现我们企业对整个整个运行管理所赋予的一个所谓的期望的结果，也就是所谓的运营的目标，那么把资源整合起来变成一个有效的系统，让它能够说明我们实现我们的运营目标，这一系列的过程一系列的活动总的加起来成为运营管理。 所谓的管理的活动，再把它一分为四，如下： 第一个我们把它称为策划，策划叫Plan，我们根据我们运营目标，对我们这个运作系统的要求，我们来设计我们实现目标的手段，也就是这个运营系统。所以呢，对于运营管理要做的第一件事情，当然我们要来思考，我们要来策划，我们的事情，到底应该怎么做。也就是我们这一套运作的系统。那么，到底应该如何运作、如何策划，如何设计让它能够非常有效的完成的目标，所以管理的第一动作就是策划Plan。 第二动作就是驱动，叫做DO。我们要想办法来驱动这个系统，让它动起来。我们要让设备动起来，我们要让人动起来，那么借由这个整个系统的驱动的过程让这个系统来为我们完成这个所谓的运营目标，完成生产任务，实现运营的目标。 当你把这个系统驱动了以后，可能还不够，我们要来加上第三个动作。第三个动作成为控制control，我们要持续不断地来追踪，衡量、评价这个运作系统，我们同样都希望它能够我们实现运营目标，所以我们要持续不断地跟进，为现在的成果打分数，来跟原本我们所期望的结果进行比较分析。 第四个动作一般管理上的习惯把改进称为叫做A：Action。只要有差异，就要进行纠偏；只要有机会，我们要进行改进。 那么借由我们对一个系统的策划，对于策划好的系统，我们驱动它让它动起来，在执行的过程中，我们不断的监控来达到我们的期望值，有差异有落差我们要进行纠偏，我们系统有不足，我们要不断地来改进，这个PDCA就可以把我们所谓的管理活动一分为四，那么生产运营管理，我们里所当然的也就必须来设定一个标杆。 在目前全世界执行所谓的生产运营管理整个成绩最好的、绩效最高的、展现的最犀利的最有效率的当然是非丰田的管理模式。 丰田，它拥有一套非常扎实的一套管理的章法，借由这套章法它实现了丰田今天基本上已经接近世界第一名的汽车厂的绩效，这门课程，我们将来会借由这个丰田的管理思想，从头开始他们一路积累，如何积累如何发展到最后整合出来这么一套这么完善的一套管理理念，管理章法的整个发展跟实践的过程来做说明。 在丰田汽车生产运营管理模式之前，全球有关生产运营管理的这一套章法在过去这五六十年以来，它的整个发展或者是演变的过程是从二战之后迎来了一个营销学上的猛暴型需求的年代，一夜之间忽然全世界对物资的需求一下子爆炸开来了。在这种猛暴型的市场需求的大前提之下。全世界具备生产力的国家管理思想自然而然的朝着所谓追求产量的大目标来发展他们的管理思想，这一过程最为经典的国家就是美国。它在二战期间，国土的资源没有受战火波及所赐。二战后美国就能够很快地恢复生产：很快地就用强大的供给力量。来供应全球物资的需求，在这么一个大前提下，当时美国的制造业和企