岳阳海事局辖区常见危险品一览表.docVIP

序号 名称 国内危规编号 联合国编号 分类 1 三硝基苯酚 11057 0154 2 液化气 3 丁二烯 4 汽油 5 原由 6 柴油 7 石脑油 8 苯 9 苯乙稀 10 冰醋酸 11 环己酮 12 甲醇 13 乙酸丁脂 14 环己烷 15 甲基叔丁基醚 32084 2398 16 甲苯 32052 1294 17 硫酸 18 盐酸 19 液碱 岳阳海事局辖区常见危险品一览表 1、三硝基苯酚（苦味酸） 编号：11057；分类：1.1；联合国编号：0154； 特性 黄色针状或快状结晶，无臭，味极苦，难溶于水，能溶于热水、醇、苯、乙醚，水溶液呈酸性。相对密度（水=1）：1.76；熔点℃：122；爆炸点℃：300；爆速：7350m/s；爆炸气体体积：610L/kg；撞击感度：7.3N·m。 与金属或重金属氧化物易发生反应生成盐类，各种金属盐类都比较敏感，受到震动、撞击、摩擦都能发生猛烈爆炸，特别是苦味酸铁、苦味酸铅、苦味酸燃烧后易生成有刺激性和毒性的氮氧化物，有毒，水溶液能刺激皮肤，使皮肤起泡。 积载类10，在舱面或舱内封闭式货物运输组件内，远离铅及其化合物。 消防应急措施 总体建议：在消防中，暴露的货物可能爆炸或其包装可能破裂，尽可能在远处有防护的位置上灭火。所有船员应了解爆炸性并在指导下采取相应的措施，突发或瞬间爆发（如爆炸）可能危及船员安全。 尽可能使用多个水龙头大量喷雾，货物将爆炸或猛烈燃烧，也许不可能扑灭。若舱内货物着火，停止通风并关闭舱盖，使用货物处所固定的灭火系统，如果可能，则用大量水喷淋。如货物暴露在火中，不要移动已受热的包件，如可行，清除或抛弃可能着火的包件，如果包件没有直接卷入消防，尽最大努力防止包件着火，在尽可能远的安全地方用水喷射使货物保持潮湿，如果货物着火了，消防人员应撤至安全地区继续灭火。如可行，将暴露于消防的物品与没有暴露于消防的物品分开，保持潮湿，并在安全距离地方监视。 2、液化气 编号：21053分类：2 联合国编号：1075 特性 从天然气中或通过矿物油或煤等蒸馏过获得的易燃烃类气体或混合物。可含有不同比例的丙烷、环丙腕烷、丙烯、丁烯、丁烷等，比空气重。蒸气密度（空气=1）：1.5；爆炸极限%：5——33；闭杯闪点℃：-73.5。 消防应急措施 总体建议：易燃气体在封闭的罐柜内受热，由于液体沸腾导致气体膨胀爆炸而形成消防，受热的或破裂的容器可能急速向上飞出。船员应了解爆炸的危险并采取相应的措施。用大量的水保持罐柜或舱室冷却，尽可能在远离火源的安全防护位置上灭火，扑灭渗漏的易燃气体可产生爆炸性气体。 停止通风并关闭舱室，使用舱室处所固定灭火系统，用大量的水喷雾。如可行，清除或抛弃可能着火的包件，否则用水冷却几个小时。 泄露应急措施 总体建议：发生泄露的处所或区域应被立即在上风清除，注意烟雾可能是看不见的，泄露的气体温度非常低。应采取措施防止泄露的气体进入船上的任何地方，液化气比空气重可以在船体下部或未通风区域聚集。要确保船上无吸烟或任何其他开放的火源。应特别注意防止气体飘进船上有人的区域，如生活区、机器处所、工作区。穿戴适于防护气体的防护服以及自给式呼吸器。避免所有火源（如明火、无防护灯、电动手工工具、摩擦），穿戴防火花软底鞋。即使短时间吸入少量的气体也能导致呼吸困难，清除散发出来的气体，避免皮肤接触。让泄露的气体蒸发。与冷的液化气接触时，大多数物质会变脆而且容易在不注意的情况下破裂。避免任何接触，即使穿戴防护服。如可行，用大量水保护船舶的上层构造，不要直接把水喷射到泄露物上。 保持驾驶台和生活区处于上风，提供充分通风，使用通风系统时，应特别注意防止气体进入船上其他区域。进入泄露区，要配备自给式呼吸设备，进入前测量气体（毒性和爆炸危险）。或者用水喷雾驱散气体以保护船员和生活区免受气体污染。 3、丁二烯 编号：21022 分类2.1 联合国编号：1010 特性 无色易燃、有毒液化气体，有芳香气味，微溶于水，低浓度时对黏膜有刺激性，高浓度时有麻醉作用，不稳定，极易发生聚合反应，与空气接触形成过氧化物，运输时需加阻聚剂抑制。蒸气密度：1.84；爆炸极限%：2——129；闪点℃：-78；沸点℃：-4；半死致死深度LD50：259mg/l；临界温度℃：152。 急救防护措施 呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩带自吸过滤式防毒面具。 眼睛防护：必要时，戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿防静电工作服。 手防护：戴一般作业防护手套。 工作现场严禁吸