T梁安装安全专项施工措施.docVIP

T梁安装安全专项施工方案 一、工程概况 ***高速公路**合同段起止里程为K142+900～K147+460，线路全长4.56km。设计速度100Km/h，路基宽度26米。桥涵设计荷载为公路—1级，大桥设计洪水频率为1/100。本标段大桥2痤、分离式立体交叉桥1痤。 王家坡大桥为11-30米T梁，与路线前进方向成120°夹角，分联布置为5×30+60×30，先简支，后结构连续。 王家坡分离式立交桥为3-30米简支T梁，桥面连续结构，与线路前进方向成60°夹角。 杨柳湾大桥为25—30米连续T梁，与路线前进方向成90°夹角，分联布置为5×5×30，先简支，后结构连续。 三座桥总计预制T梁468片。预制T梁高度2m、边梁顶面宽度为1.85m，中梁顶面宽度为1.7m。 二、T梁安装施工危险源分析 1.高处坠落 T梁安装作业人员不慎坠入桥下：测量人员、湿接缝施工人员、检查人员在施工过程中失衡或桥架机设备损坏而坠落。 2.物体打击 T梁安装的工具、机械等物因故坠落桥下，以及湿接缝的模板、钢筋、机具等坠落击中桥下人员。 3.触电 因施工现场未严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-88布线，接线不规范，人员未及时离开等造成触电事故。 4.机械伤害 作业人员在使用机械、起降、起重等设备时未严格按操作规程操作或机械本身损坏造成作业人员发生事故。 三、T梁安装施工中安全事故的预防措施 1.组织管理措施 项目部成立T梁安装施工安全领导小组，落实责任，确保责任到人，并制定专门的考核办法，定期进行考核。项目安全领导小组组长由项目部经理佘卫国担任，技术负责人王建丰担任副组长。项目安全员每天到施工现场检查，指导。 2.制度保证措施 2.1贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教书牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主、综合治理”方针。 2.2建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，项目副经理或技术负责人是安全生产直接责任人，对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查工程师、专职安全员。对事前、事中控制，事后进行总结。 2.3根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实。抓好“安全五同时”（及：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比工作）和“三级安全教育”。 2.4每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 2.5坚持特殊工种持证上岗。 2.6坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，安全员每天检查一次，发现不安全因素，立即制定专人限期整改。 2.7设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。 2.8加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。 2.9做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人。特种作业人员的安全教育，新进场工人未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。坚持每个安全活动日的安全学习活动。规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。项目经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。 2.10对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。 3.安全技术措施 3.1 T梁安装施工过程安全技术措施 3.1.1架桥机在使用前必须详细阅读架桥机的使用说明书 3.1.2 T梁起吊与安装前，对起重运输工具和设备事先进行检查，确认合格后方能使用。所使用的绳索、滑车、倒链，应保持一定的安全系数，不准超载使用。正式起吊钱，应进行试吊，吊起高度20cm后进行检查，确认起吊情况正常时，才能继续进行。在起吊过程中，禁止任何人站在T梁上，或在下面行走和停留，禁止T梁悬空后操作人员离开现场。 3.1.3 认真进行机械设备的维护保养与调试。组织所有人参加桥梁架设工作的人员学习 起重运输安全作业规程，对各工种人员进行详细技术交底、安全交底。 3.1.4 墩台顶面精确画出支座的位置，画出各片梁端线位置、边线位置，正确标出临时支座和永远支座的位置，支座定位精确。 3.1.5 梁体就位时要按画出的位置线准确就位，严格按