钻孔灌注桩施工专项安全措施44934.docVIP

连霍高速公路洛阳至三门峡 (豫陕界)段改扩建工程TJ-5标 钻孔灌注桩施工安全专项方案 中交一公局第五工程有限公司 2011-3-16日发布 2011-3-16日实施 一、工程概况 义昌大桥中心桩号LK47+670，下部采用钻孔灌注桩基础，柱式墩身；上部采用预应力混凝土连续箱梁。该桥有钻孔灌注桩基础48根，其中桩径1.8m桩径36根，1.5m桩径12根。根据地质调查结果，该桥桩基采用冲击钻孔灌注桩施工。 二、支架承载计算　　 （一）河床地段　　　　 1、打入Φ10-20㎝长8米圆木桩，用Φ40*800㎝的大圆木用马丁扎成木排，把桩机固定其上，根据桩位图测量好桩位，打桩时严格控制好桩位尺寸和入土深度及木桩密度。（桩顶高于水面约80㎝） 2、单桩承载力计算：支架用Φ20㎝长8米的圆木桩，入土深度为6米，根据设计钻探地质情况，河床土层为淤泥质粉质黏土，桩与土的摩阻力标准值为18kp（数据来自温岭一标地质勘察报告）。 单桩摩阻力公式Qd = (U*Σqfi*Li + qR*A)/K Qd——单桩总极限侧阻力标准值 U———桩身周长 qfi——桩侧第i层土的极限侧阻力标准值 Li———桩穿越第i层土的厚度 qR——极限端阻力标准值 A———桩端面积 K———单桩承载力分项系数，取1.45 由于桩端承载力很小，这里不予计算 因此Qd = (U*Σqfi*Li + qR*A)/K＝πd*Σqfi*Li/K＝3.1415926×0.2×6×18000/10000/1.45＝4.68T。 3、钻机自重为10T加导管、钢筋笼约2T，共12T，桩架平面为6.2×2.6=16.12㎡，机架、枕木平台均布固定荷载为0.75T/㎡（支架设计为16㎡内9根木桩，每根木桩需承受（12+0.75×16.12）/9＝2.68T小于单桩承载力4.68T），满足要求，支架可用于灌注桩施工。 （二）陆上部分对基础采用夯实和道木加固处理。 三、钻机选择、施工 本工程钻孔按拟定的施工顺序分段开始施工，主桥按单独工期体系进行安排施工。钻机安装就位严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）操作规程施工，钻机安装就位后用水平尺使底座保持水平，钻杆上下垂直。　　　 四、灌注桩施工安全操作规程 1、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。 2、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。 3、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于 10丝时，应立即更换。 4、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。 5、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。 6、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。 7、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。 8、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 五、钻机操作、钻孔安全、文明措施　　　　 1、安装钻孔机前，应掌握勘探资料，并确认地质条件符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。　　 2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。　　 3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。　　 4、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为20㎜。　　 5、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。　　 6、施工区域设置警戒线，有专人负责看护。　　 7、作业前重点检查项目应符合下列要求：　　 1）各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。　　 2）润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。　　 3）电气设备齐全、电路配置完好。　　 4）钻机作业范围内无障碍物。　　 8、作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。　　 9、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证泥浆浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。　　 10、开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻压和钻速，均匀给进。　　 11、变速箱换档时，应先停机，挂上档后再开机。　　 12、加接钻杆时，应使用特制的连接螺栓均匀紧固，保证连接处的密封性，并做好连接处的清洁工作。