全功率驱动异步风电机组故障穿越技术的研究.pdf

摘要 摘 要 全功率变流器驱动的风电机组并网特性好，并且电力电子技术的发展促使 变流器容量不断增大而成本逐渐降低，因而其市场份额持续增加。考虑到永磁 直驱风电机组容量的进一步拓展将会受到稀土价格及庞大体积的制约，本文以 全功率变流器驱动的异步风电机组(Full Rated Converter Induction Generator, FRC-IG)作为研究对象，对全功率变流器的控制策略，尤其是故障穿越时的控 制进行了深入研究，完成的主要工作和成果如下： （1）建立了FRC-IG 风电机组的动态数学模型，研究了该机组的工作原理、 运行特性以及控制策略，并提出了机侧变流器稳定直流电压、网侧变流器进行 最大功率跟踪的新型控制策略，为低电压穿越技术的研究提供了理论基础。 （2 ）分析了FRC-IG 风电机组在传统控制策略下直流侧电压波动的原理， 并从功率平衡角度对比分析了多种低电压穿越控制方法，得出储能型低电压穿 越控制方案在能源利用和成本投入方面具有较大优势。 （3 ）研究了储能方法抑制直流侧电压波动的原理，在此基础上提出了两种 储能型低电压穿越控制策略：一种是通过调节发电机电磁转矩或优化功率跟踪 曲线的机电储能控制策略，另一种是通过在直流母线侧添加储能装置，调节网 侧变流器和储能装置工作状态的综合控制策略。这两种方案不仅可以实现风电 系统的低电压穿越，还可避免电网故障期间的能量损失，其中基于机电储能的 控制方案无需增加硬件成本，是最理想的故障穿越控制策略。 (4) 构建了完整的FRC-IG 风电机组仿真模型，对本文所述用于实现风电 机组低电压穿越控制策略均进行了仿真分析，结果表明本文所提控制方案的有 效性。 关键词：风力发电；故障穿越；笼型异步发电机；储能系统；全功率变流器； I Abstract Abstract In recent years, with the continuous development in power electronics technology and the continuous reduction in converter cost, the market share of the wind turbine with full rated converter continues to rising. Considering the rare earth price and the unit bulk may restrict the Permanent Magnet Synchronous Generator capacity to further expand, this paper research on the Fully Rated Converter Induction Generator (FRC-IG), especially on the fault ride through of the wind turbine, main work done and results achieved shown as follows: ( 1) The dynamic model of the FRC-IG wind turbine is established firstly, in order to analyze the wind turbine working principle and operational characteristics . Then, based on the full rated converter traditional control strategy, a new control