2015铁路真题探究.docx

2015一级建造师《铁路工程实务》考试题一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．根据施工测量缺陷分类，属于严重缺陷的是（ ）。 A．控制点位选择不当 B．计算程序采用错误C．上交资料不完整D．观测条件掌握不严2．直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是（ ）。 A．CP0B．CPI C．CPIID．CPIII3．配制厚大体积混凝土时，应优先使用的水泥品种是（ ）。 A．硅酸盐水泥 B．普通硅酸盐水泥C．快硬硅酸盐水泥D．矿渣水泥4．关于路堑开挖施工的说法，正确的是（ ）。A．横向台阶开挖仅适用于横坡大于1 : 10的一般土石路堑 B．黄土路堑截水沟设置应尽量靠近堑顶且距离不大于2m C．较深半路堑横向开挖宜按每层高度不大于5m分层进行 D．软石路堑在采用大型机械施工时可自下而上掏底开挖5．影响混凝土凝结时间的主要因素是（ ）。 A．混凝土单方用水量 B．水泥品种及外加剂种类C．混凝土含砂率 D．水泥用量与细度6．关于弃土场选址的说法，正确的是（ ）。 A．设置在泥石流沟上游B．设置在滑坡体上方 C．设置于岩溶漏斗处D．设置于远离桥墩处7．高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时，应采用（ ）的方式，最后静压收光。 A．先弱振、后静压、再强振B．先静压、后强振、再弱振C．先强振、后静压、再弱振D．先静压、后弱振、再强振8．关于挤密砂桩施工的说法，正确的是（ ）。 A．施工结束后应立即进行质量检验 B．砂土地基处理应从中间向四周施工1 / 11C．粘性土地基处理应从中间向四周施工 D．靠近既有建筑时应自远而近施作9．对软塑饱和粘性土地基，应优先采用的处理方式是（ ）。A．强夯置换法 C．强夯法B．冲击碾压法 D．振动碾压法10．在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。 A．重力式挡土墙 C．扶壁式挡土墙B．锚杆式挡土墙 D．土钉式挡土墙11．桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时，导管下端（ ）的深度在任何时候不得小于1m。 A．进入桩孔内 C．伸入钢筋笼内B．埋入混凝土中 D．距离桩孔底面12．桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于（ ）的基坑。A．稳定性好、渗水量大 C．稳定性差、渗水量大B．稳定性好、渗水量小 D．稳定性差、渗水量小13．关于隧道监控量测的说法，正确的是（ ）。A．监控量测属于隧道施工的关键工序B．监控量测数据应待事故发生后分析处理 C．监控量测可由爆破施工人员兼职实施 D．监控量测必须由第三方实施14．斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道，出碴设备宜选用（ ）。A．铰车C．梭式矿车B．载重汽车 D．皮带运输机15．隧道软弱围岩地段施工时，V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于（ ）。 A．25mC．45mB．35m D．55m16．轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（ ）。2 / 11A．II型混凝土枕和弹条I型扣件 C．II型混凝土枕和弹条II型扣件B．III型混凝土枕和弹条I型扣件 D．III型混凝土枕和弹条II型扣件17．在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无砟轨道形式为（ ）。A．CRTSⅠ型板式无砟轨道 C．CRTSⅠ型双块式无砟轨道B．CRTSⅡ型板式无砟轨道 D．CRTSⅡ型双块式无砟轨道18．轨枕螺旋道钉锚固作业时，应采用的锚固材料是（ ）。A．水泥砂浆B．CA砂浆 C．硫磺水泥砂浆D．锚固剂19．铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是（ ）。A．整体吊装入位B．机械分段铺设C．侧位预铺插入D．原位组装铺设20．CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层由（ ）构成。A．一层无纺布和一层聚乙烯薄膜 C．两层无纺布和一层聚乙烯薄膜B．一层无纺布和两层聚乙烯薄膜 D．两层无纺布和两层聚乙烯薄膜二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） 21．路基填筑压实质量的检测指标有（ ）。A．压实系数 C．含水率 E．动态变形模量B．地基系数 D．压实厚度22．山区铁路当地下水埋藏深对路基有危害时，宜采用的排水措施有（ ）。A．明沟 B．渗水隧洞C．支撑渗沟 D．渗井 E．排水槽23．检验桥梁桩基连续性质量的方法有（ ）。A．抽芯法B．回弹法C．声波检测法 D．动测法E．拔出法24．可用于深水桩基承台施工的围堰有（ ）。A．土袋围堰B．土围堰C．钢板桩围堰D．钢套箱围堰E．钢吊箱围堰3 / 1125．客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有（ ）。A．靠近桥群重心或两端 C．征地拆迁少 E．利用既有车站B．运梁距离短 D．靠近城镇26．关于连续梁悬臂浇筑法施工要点的说法，正确的有（ ）。A．桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡B．挂篮的