天津港南疆焦炭泊位卸车坑及廊道工程基坑变形的有限-中国港湾建设.PDF

维普资讯 2005年 6月 巾国囊湾奠设 Jun．，2005 Total136．NO．3 第 3期 总第 136期 ChinaHarbourEngineering 天津港南疆焦炭泊位卸车坑及廊道工程基坑 变形的有限元分析 ． 闫澍旺 ，王 翠 ，周春松 ，刘 润 (1．天津大学建筑工程学院，天津 300072；2．天津港监理公司，天津 300450) 摘 要 ：基坑工程 中支护体变形、地表沉降及坑底隆起情况是基坑安全情况的重要指标 ，结合天津港南疆焦炭泊 位卸车坑及廊道工程，采用有限元软件 PLAXIS建立计算模型，按照施工顺序分工况模拟基坑开挖过程 ，得出的 基坑变形计算结果与实测值吻合较好 ，表明PLAXIS的计算结果 比较可靠 。 关键词 ：基坑工程 ；变形计算 ；有限元 ；顺序施工 中图分类号：TU413．62 文献标识码：A 文章编号 ：1003—3688(2005)03—0016—04 Application ofFEM inAnalyzingPitDeflection Inducedby ExcavationinTianjinPort YAN Shu—wang ，W ANG Cui，ZHOU Chun—song ，LIU Run (1．InstituteofCivilEngineering，TianjinUniversity，Tianjin 300072，China； 2．SupervisionCompanyOfTianjinPort，Tianjin 300450，China) Abstract：Thewalldeflection，groundsettlementandheaveofbottom inducedbyexcavationinfoundationpitare theimportantindexesofthesafetyofpits．ApracticalprojectissimulatedwiththefiniteelementprogramPLAXIS byStep—construction．Thecalculationresultsagreewellwiththeobserveddata．ItshowsthattheresultofPLAX— ISiSreliable． Keywords：excavationoffoundationpit；calculationofdeflection；FEM ；step—construction 1 引言 机 的发展 ，使得对支护结构、土体的位移和内力进行模拟成 天津港南疆焦炭泊位卸车坑及廊道工程位于南疆辅建 为可能。有限元法可以在考虑支护结构和土体共同作用的 区。天津港南疆上部为新近加固软土，下部一13m 以上为 情况下对基坑变形进行分析 ，从而使基坑变形的真实情况 欠固结的软土，地下连续墙工程主体又建在滑坡 区上。在地 得到反映口]。 下工程中，由于地质条件 ，荷载条件 ，材料性质 ，施工条件 本文采用土工有限元软件 PLAXIS，结合实际工程 ，分 和外界其他因素的复杂影响，很难单纯从理论上预测工程 工况模拟基坑开挖的施工过程，计算基坑各个工况的变形 中可能出现的问题 ，所以，有必要严格控制基坑开挖引起的 情况。 支护体变形、地表沉 降及坑底隆起等变形指标 以达到保护 2 PLAXIS有限元分析模型 基坑安全及周围环境的 目的。