建设公交都市基于产权及城市规划的视角.PDFVIP

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2017-09-16 发布于天津
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第卷第期经济与管理研究年月建设公交都市基于产权及城市规划的视角北京与东京出行结构差异分析赵云毅赵坚内容提要本文在对北京和东京交通出行结构进行比较的基础上用出行方式选择模型说明不同的出行结构都是人们理性选择的结果传统的交通拥堵治理思路是让小汽车承担交通拥堵和空气污染的外部成本来促使人们选择绿色交通出行一种更包容的治理思路是产权的治理思路这不仅考虑小汽车外部成本的权利配置对出行方式选择的影响而且考虑城市空间资源配置对出行结构的影响城市规划是规划城市空间资源的配置方式其本质上是产权的配置其中交通便利性

第３８卷　第２期经济与管理研究Ｖｏｌ．３８　Ｎｏ．２　　　　　　　　２０１７年２月ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｃｏｎｏｍｉｃｓａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＦｅｂ．２０１７ＤＯＩ：１０．１３５０２／ｊ．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎ１０００－７６３６．２０１７．０２．００６建设公交都市：基于产权及城市规划的视角 ———北京与东京出行结构差异分析