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荷载与结构设计方法
结构概率可靠度设计法
结构概率可靠度设计法
主要内容
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
第二节 结构可靠度基本原理
第三节 结构可靠度基本分析方法
第四节 结构概率可靠度直接设计法
第五节 结构概率可靠度设计的实用表达式
结构概率可靠度设计法
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
设计理论
弹性理论 极限状态理论
设计方法
定值法 概率法
结构概率可靠度设计法
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
一、容许应力设计法
截面应力 ≤ 材料容许应力
f
[]
K
二、破损阶段设计法
按材料进入塑性状态截面所能抵抗的内力建立公式
缺点:采用总安全系数估计荷载与材料的离散性
结构概率可靠度设计法
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
三、多系数极限状态设计法
特点:
()结构极限状态概念:
1
规定承载能力、变形、裂缝出现和开展三种极限状态;
()承载能力极限状态设计的多系数表达:
2
以多个系数来分别反映荷载、材料性能及工作条件等方
面随机因素的影响,其表达式为
结构概率可靠度设计法
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
M (n q )mM (k f ,k f ,a,)
i ik u s sk c ck
式中 qik ——标准荷载或其效应;
n ——相应荷载的超载系数;
i
m ——结构构件的工作条件系数;
f sk 、f ck ——钢筋和混凝土的标准强度;
k 、k ——钢筋和混凝土的材料匀质系数;
s c
a ——结构构件的截面几何特征。
()标准荷载和材料标准强度的统计取值:
3
将荷载及材料强度作为随机变量,以数理统计手段统计确定。
结构概率可靠度设计法
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
四、基于可靠性理论的概率极限状态设计法
概率极限状态设计法:
以可靠性理论为基础,将影响结构可靠性的几乎所有参
数都作为随机变量,运用概率论和数理统计分析全部参数或
部分参数,计算结构的可靠指标或失效概率,以此设计或校
核结构。
结构概率可靠度设计法
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
水准Ⅰ 半概率法
——
对效应和抗力的变量部分地进行数理统计分析,并引
入某些经验系数,因而不能定量地估计结构的可靠性。
水准Ⅱ 近似概率法
—— 目前使用方法
以结构的失效概率或可靠指标来度量结构可靠性,并
建立结构可靠度与结构极限状态方程之间的数学关系,设
计时则采用分项系数的简便实用表达式。
结构概率可靠度设计法
第一节 土木工程结构设计方法的历史与变革
水准Ⅲ——全概率法
对整个结构采用精确的概率分析,求得结构最优失
效概率作为可靠度的直接度量。
该方法目前不成熟,仍处于研究阶段
结构概率可靠度设计法
第二节 结构可靠度基本原理
一、结构的功能要求
工程结构必须满足的功能要求:
()安全性。
1
()适用性。
2
()耐久性。
3
结构概率可靠度设计法
第二节 结构可靠度基本原理
()安全性。
1
在正常施工和正常使用时,结
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