广州轨道交通六号线二期八号线北延段四号线南延段.docVIP

广州市轨道交通六号线二期、八号线北延段、四号线南延段、九号线一期、十四号线、知识城支线、十三号线首期、二十一号线IG541气体灭火系统（管网部分）设备采购项目（A、B、C标段）招标公告 根据 《发改基础【2011】1026号》及《发改基础【2012】2165号》 批准， 广州市地下铁道总公司 现对广州市轨道交通六号线二期、八号线北延段、四号线南延段、九号线一期、十四号线、知识城支线、十三号线首期、二十一号线IG541气体灭火系统（管网部分）设备采购项目（A、B、C标段）的货物及相关服务采购进行公开招标，选定供货商。 一、项目名称：广州市轨道交通六号线二期、八号线北延段、四号线南延段、九号线一期、十四号线、知识城支线、十三号线首期、二十一号线IG541气体灭火系统（管网部分）设备采购项目（A、B、C标段） 二、招标人： 广州市地下铁道总公司 联系人： 蒋里平 杨蕴诗 联系电话：020 020 项目建设管理单位： 广州市地下铁道总公司 联系人： 刘绿曼 联系电话： 020 招标代理机构： 国义招标股份有限公司 联系人： 谢伟立、王珠红 联系电话： 020688、201 招标监督机构： 广州市建设工程招标管理办公室 投诉电话： 020 三、项目概况 本次招标工程范围包括广州市轨道交通六号线二期、八号线北延段、四号线南延段、九号线一期、十四号线、知识城支线、十三号线首期、二十一号线，具体如下： 1）六号线二期工程 六号线二期工程（长湴～香雪）段线路长约17.4km，全为地下线。共设10座车站，全为地下站。设换乘站一座，在苏元站与二十一号线换乘。在线路终点香雪站以东、荔红路东侧设车辆段一处,主变电站位于车辆段内。植物园站预留远期线路拆分运营的条件。 2）八号线北延段工程 八号线北延段工程（文化公园～白云湖）为本次设计范围，线路长约16.3km，均为地下线。共设13座车站，其中换乘站4座，分别为陈家祠站（与一号线），彩虹桥站（与十一、十三号线），西村站（与五号线），聚龙站（与十二号线）；平均站间距1.24km，最大站间距2.00km，为小坪站至石井站区间，最小站间距0.76km，为华林寺站至陈家祠站区间。在亭岗站西侧新建车辆段一座（原八号线赤沙车辆段调整为规划十一号线使用）。在彩虹桥站附近新建主变电站一处。 3）四号线南延段工程 四号线南延段为四号线一部分，位于其南端。线路起始于金洲，终止于南沙客运港，大致沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道布设。线路长约12.6km，其中高架长度约0.295km，过渡段约0.051km，地下段12.254km；共设置6座车站，均为地下站，平均站间距约2.1km，最大站间距约2.923km，为资讯园站至南沙客运港站区间；最小站间距约为1.38km，为金隆站至广隆站区间；换乘站1座，为南沙客运港站，与规划十五号线换乘。设置停车场一处，位于金隆站附近。 4）九号线一期工程 九号线一期工程线路全长约20.1km，全线地下敷设。共设10座车站，均为地下站，其中2座换乘站2座，分别为广州北站与武广高铁换乘，高增站与3号线北延段换乘，平均站间距2130m。九号线车辆段一座，控制指挥中心一座，位于线路西端、风神大道与平步大道交叉路口处，设主变电站两座。 5）十四号线工程 十四号线工程（嘉禾望岗～街口）线路全长54.4km，其中地下线长21.8km，地上线长32.6km，设13座车站，其中地下站6座，高架站7座，换乘站2座；平均站间距4454.395m，最大站间距6009.230m，为太和至竹料区间，最小站间距2730m，为黎家塘站至新和站区间。十四号线工程设置一段一场，在逸泉山庄、105国道南侧地块设置邓村车辆段，在105国道东侧、石湖新大道南侧地块设置石湖停车场。 6）知识城支线工程 知识城支线（新和～镇龙）线路长21.9km，地下线长19.9km，地上线长2.0km，共设9座车站（不含新和站），平均站间距2345.7m，最大站间距3530m，为新和站至知识城北站区间；最小站间距1256.605m，为知识城南站至旺村站区间。知识城支线工程在九龙大道东侧、广汕公路北侧地块设置镇龙停车场。 7）十三号线首期工程 十三号线首期工程（鱼珠～象颈岭） C标段：十三号线首期、二十一号线。 本项目招标共设3标段。但每个投标人只能中一个标段，不可以兼中。若某个投标人在两个或以上标段同时成为第一中标候选人时，则将确定其投标报价最大的标段为第一中标候选人，该投标申请人在其它标段中不再