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第三章 铁路货物运输实务 第一节 铁路货物运输概述 第二节 铁路货物运输设备与设施 第三节 铁路货物运输业务 学习目标 1.掌握铁路货物运输的概念和类型； 2.了解铁路货物运输的技术装备与设施； 3.掌握铁路货物运输业务流程； 4.掌握铁路货物运输的费用计算。 第一节 铁路货物运输概述 一、铁路货物运输发展概况 二、铁路货物运输的特点与技术经济特性 三、铁路货物运输在我国运输中的地位和作用 四、铁路货物运输的类型  铁路运输是指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式。   一、铁路货物运输发展概况 1825年，英国的斯托克顿至达灵顿修建了世界上第一条铁路并投入公共运输，由此标志着铁路时代的开始。由于铁路能快速、大批量地运输货物，因而极大地改变了陆地货物运输的面貌，为货运业提供了新的强有力的运输方式。 从发展趋势看，铁路运输的建设和发展正朝着服务功能多样化、服务质量优质化、组织管理现代化、货物运输重载化、列车运行高速化、路网结构合理化、货运集散协调化、投资主体多元化的方向发展。 二、铁路货物运输的特点与技术经济特性 (1)铁路运输的特点 优点：很少受天气影响、安全、运量大、中长距离运输费用低廉、能够高速运输、节能。 缺点：资本密集、固定投资大、营运弹性小、短距离运费高、车站固定、途中作业需要一定时间、不能实现“门到门”运输、不适宜紧急运输。 (2)铁路运输的技术经济特性 ①运行速度高。 ②运输能力大。 ③运输经常性强。 ④货物送达速度低于技术速度。 ⑤能源消耗低。 ⑥运输成本比较低。 ⑦环境污染小。 ⑧运距长。 ⑨劳动生产率较高。 ⑩投资成本高。 三、铁路货物运输在我国运输中的地位和作用 铁路运输是符合中国国情，连接各产业、各地区经济活动的大动脉。 从国民经济可持续发展角度看，铁路运输占有明显优势。 铁路是带动和促进其他运输方式直至整个交通运输网的关键。 1、整车运输、零担运输和集装箱运输 ⑴整车运输 一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运(用集装箱装运除外)即为整车运输。 ⑵零担运输 一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运(用集装箱装运除外)即属于零担运输，简称为零担。 ⑶集装箱运输 使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输(简称为集装箱)。 “五定班列” “五定班列”是铁路运输按照管理规范化、运行客车化、服务承诺化、价格公开化的原则，迎合市场需求推出的新产品。 ⑴整车运输 一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运(用集装箱装运除外)即为整车运输。 货物的重量或体积。50吨、60吨、100 立方米 货物的性质或形状。单件2吨、体积超过3 立方米 、长度超过9米。 铁路整车运输的条件 一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，即属于整车运输。有些货物，虽重量、体积不够一车，但按其性质、形状需要单独使用一辆货车时，也应按整车运输。 下列货物规定限按整车办理运输： 1）需要冷藏、保温或加温运输的货物。 2）规定限按整车运输的危险货物。 3）易于污染其他货物的污秽品。 4）蜜蜂。 5）不易于计算件数的货物。 6）未装容器的活动物。 7）一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的除外）。 整车托运的注意事项 1）为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货人。一个托运人托运整车货物的重量低于车辆额定载重量时，为合理使用车辆的载重能力，可以拼装另一托运人托运的货物，即一车二票或多票，但货物总重量不得超过车辆额定载重量。 2）整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计重；最大载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计算。 3）托运整车货物由托运人自理装车，未装足车辆标记载重量时，按车辆标记载重量核收运费。 ⑵零担运输 一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运(用集装箱装运除外)即属于零担运输，简称为零担。 零担运输的条件。 零担货物的分类。 整零车种类。 整零车组织条件。 零担运输的条件 一件货物体积最小不能小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外），每批件数不超过300件的货物，均可按零担运输办理。 零担托运的注意事项 1）零担货物必须在办理托运手续后，认真核对运单、货物的基础上验收入库。 2）根据车辆核定吨位、车厢容积和起运货物的重量、理化性质、长度、大小、形状等，合理配载，编制货物交接清单。 3）根据车辆容积，均衡地分布货物，充分利用车辆载重量和容