新港城物流业推介指南.pptVIP

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前湾新港城物流业 定向招商推介书 二零一一年六月 目录 一、青岛开发区整体情况 二、前湾新港城情况介绍 三、定向招商载体资源及重点招商方向 四、优惠政策 一、开发区整体情况.概况 中国首批14个沿海国家级经济技术开发区之一 商务部国家级开发区投资环境综合评价第5位 总面积274平方公里,总人口80万,户籍人口32万。 2020年规划人口146万人。 2011年1月,《山东半岛蓝色经济区发展规划》获国务院批复,青岛开发区以其独特的区位优势和产业优势,成为蓝色经济区发展先导区和排头兵。 中国对外开放政策最集中、功能最完善的区域。 各类特殊经济区域汇集,有省级审批权限。 一、开发区整体情况.数据 已引进外商和港澳台投资项目2180个,总投资176亿美元 实际利用外资106亿美元,引进500强企业投资项目67个 过千万美元项目462个,过亿美元以上大项目23个。 海尔、海信、中船重工、中石化、中海油、中石油、中集、 宝钢、北汽福田等一批国内知名企业纷纷入区,累计总投 资超过1000亿元人民币。 以占青岛市不足3%的国土面积,创造了全市近1/5的 GDP和实际到账外资、1/4强的工业总产值,成为青岛的 经济重心和开放重镇。 二、前湾新港城情况介绍.发展思路 二、前湾新港城情况介绍.物流业发展情况 青岛开发区依托港口优势,以发展现代物流业为方向,不断推进物流业结构调整和优化升级,现代物流业已成为支柱产业,经济发展主导产业,招商引资重点产业。中远集团、中海海运、马士基、伊藤忠、菱光、住友、胜狮货柜、以星航运等世界500强企业和国内外著名物流公司均建有专业化的物流园区,逐步形成了连接东南沿海,辐射华北、西北和沿黄流域的物流分拨中心和仓储中心。 前湾新港城情况介绍.世界大港—前湾港 二、前湾新港城情况介绍.产业优势 港航物流板块:全区共有物流仓储企业1300余家,其中外资企业120多家;区域范围内(含保税港区)拥有物流贸易企业2500余家,占青岛市物流企业总数的36%左右。2010年港航物流业实现增加值131.8亿元,占服务业增加值比重达到38%,占我区GDP比重达到13%,占全市物流业增加值23.7%。 汽车板块:开发区已形成以上汽通用五菱微面整车生产为龙头,压路机、挖掘机、专用车生产和汽车零部件、配件产品制造为配套产业链的汽车产业集群,拥有汽车及零部件生产企业约40家。上汽通用五菱一期整车产量突破40万辆,发动机突破40万台,成为中国北方最大的微型商务车生产基地。 造船板块:总投资200多亿元的海西湾造修船基地建成,填补国内空白的大型船用曲轴及世界领先的船用柴油机、船用电力推进系统、深海钻井平台等核心配套项目建成或开工,已建成国家船舶与海洋工程装备产业示范基地。 二、前湾新港城情况介绍.功能优势 青岛保税港区 总规划面积9.72平方公里,保税港区具备对外贸易、国际采购、分销配送、国际中转、检测和售后服务维修、商品展示、研发、加工、制造、港口作业等9项功能,享受保税区和出口加工区的相关税收和外汇政策。 西海岸出口加工区 规划面积2平方公里,实行“境内关外”的优惠政策,即“四不、四免、二退、一保” 的优惠政策。目前已有中韩物流、东雍物流、圣美尔物流等物流企业入驻。 二、前湾新港城情况介绍.物流优势 青岛经济技术开发区拥有四通八达、方便快捷的交通环境,陆路交通与三条高速公路相连、海上交通有“南隧北桥”和轮渡快艇、空中交通有青岛国际空港承接,形成了完善强大的立体交通网络。 四通八达的高速公路网络 ☆ 同三高速(同江——三亚) ☆ 青红高速(青岛——红其拉甫) ☆ 青兰高速(青岛——兰州) ☆ 青银高速(青岛——银川) ☆ 济青高速南线(济南——青岛) ☆ 济青高速北线(济南——青岛) ☆ 胶州湾高速(青岛——开发区) 运输能力强大的铁路网络 ☆ 胶黄铁路43公里,连接胶济铁路及全国铁路网 ☆ 26对固定列车 ☆ 年运输能力3000万吨 三、定向招商主要载体资源及重点招商方向 1、配货中心 在高速路收费口北迁区域周边选址300-500亩,规划北部货运交易综合体,形成集停车、配货以及商务服务配套于一体的集中区域,并转变原有货运市场无组织状态为统一管理,实现货运车辆税收就地缴纳。 招商方向:“物流平台整合运营商”,如浙江传化、华南城等。 三、定向招商主要载体资源及重点招商方向 2、港口服务中心 规划建设港航物流配套服务区,着力引进高星级酒店、保税商场、船员劳务服务公司等配套服务项目引进力度,完善港区生活配套服务业。 招商方向:国内外知名航运公司、船代、货代公司和金融机构等。 三、定向招商主要载体资源及重点招商方向 3、海员俱乐部及游艇交易中心 中心位于开发区安子码头附近,建设海员俱乐部、

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