桥梁施工技术测量作业指导书.docVIP

桥梁施工测量作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于新建铁路兰新第二双线桥梁工程测量放线作业。 2作业准备 2.1内业资料准备 根据桥梁设计图纸及测量成果书分别计算具体的每一个墩台、桩基的 放样数据。 2.2采用的测量仪器： 仪器使用1： 级仪器，可采用Trimble、Topcon、Leica等仪器。高程测量采用DS1级及以上等级的水准仪。测量仪器须在检定有效期内方可使用。 2.3人员配备要求： 测量人员持证上岗，负责人应由测绘专业技术人员担任。人员进行岗前培训，考核合格上岗。 3技术要求： ⑴《新建铁路工程测量规范》TB1010199； ⑵《客运专线无碴轨道轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设【2006】89号; ⑶《时速200~250公里无碴轨道铁路工程测量指南》铁建设【2007】76号; ⑷《工程测量规定》（GB 50026-2007）; ⑸《国家二、三等水准测量规范》(GB128998-91)。 ⑹《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》【2005】160号 4施工程序与工艺流程 4.1测量资料收集与放样方案制定 4.1.1测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区域已有的平面和高程控制成果资料。 4.1.2根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。 4.1.3已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。 4.1.4必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。 4.1.5根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。其内容应包括：控制点的检测、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。 4.2放样前准备 4.2.1阅读设计图纸，校算涵洞控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。 4.2.2选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。 4.2.3准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。 4.2.4使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。 4.3施工测量放样工艺流程图 5桥梁施工放样要求： 5.1 施工复测 5.1 .1 CPI、CPII平面控制网复测 ⑴复测方法: 采用全球卫星定位系统GPS测量技术进行CPI、CPII平面控制网复测 。 ⑵复测精度要求：CPI/CPII平面控制网GPS复测使用的仪器精度以及技术指标应符合《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》之规定；各级GPS控制网测量的主要精度和技术指标应符合GPS测量的精度指标1 控制网级别 基线边方向中误差 最弱边相对中误差 ≤1.3″ 1/170000 CPII ≤1.7″ 1/100000 GPS测量的精度指标2 级别 B C （CPII控制网） a （mm） ≤8 ≤10 b（mm/km） ≤1 ≤5 注：误差（mm）；b误差系数。 各级GPS网相邻点间弦长精度表示： 式中 误差（mm）； 距离（km）。⑴复测方法： 二等水准控制点采用高精度精密水准仪按二等水准测量之精度要求, 起闭于二等水准基点进行往返水准复核联测。 ⑵复测仪器及精度要求： DS1 （或DS05）精密水准仪及配套铟瓦标尺。测量精度应满足《铁路专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》中之规定。 二等水准测量精度应满足下表要求： 表1 精度要求（mm） 水准测量 等 级 每千米水准测量偶然中误差M△ 每千米水准测量全中误差MW 限 差 检测已测段高差之差 往返测 不符值 附合路线或 环线闭合差 左右路线 高差不符值 二等水准 ≤1.0 ≤2.0 6 4 4 —— 注：表中L为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km。主要技术标准 等级 每千米高差全中误差（mm） 路线长度（km） 水准仪等级 水准尺 观 测 次 数 往返较差 或闭合差 （mm） 与已知点 联测 附合或环线 二等 2 ≤400 DS1 因瓦 往返 往返 4 注：①结点之间或结点与高级点之间，其路线的长度，不应大于表中规定的0.7倍。 ②L为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km。 表3 二等水准观测主要技术要求 等级 水准尺 类型 水准仪 等级 视距 （m） 前后视距差（m） 测段的前后视距累积差（m） 视线高度（m） DS1 ≤50 ≤1.0 ≤3.0 下丝读数 ≥0.3 5.2桥梁放线测量程序 ⑴在控制点