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汽车排气系统管件 气门嘴 上海保隆汽车科技
汽车排气系统管件 气门嘴乘用车胎压监测系统(TPMS)上海保隆汽车科技股份有限公司Shanghai Baolong Automotive Corporation
(上海市松江区茂盛路71、116 号)(1)发行人实际控制人陈洪凌、张祖秋、宋瑾承诺:自发行人股票在
深圳证券交易所中小企业板上市交易之日起三十六个月内,不转让或者
委托他人管理本人持有的发行人公开发行股票前已发行的股份,也不由
发行人回购该部分股份。陈洪凌、张祖秋同时承诺:在前述锁定期满后,
在发行人任职期间,每年转让的股份不超过其所持有的发行人股份总数
的25%,离职后半年内,不转让其所持有的发行人股份。
(2)法人股东晶创合、欧肯投资、速必达电子、海通开元承诺:若本
公司取得发行人股份的行为(以工商变更登记为准)发生于发行人首次
公开发行股票前十二个月内(发行日期以刊登招股说明书的日期为准),
则自发行人股票在深圳证券交易所中小企业板上市交易之日起三十六
个月内,不转让或者委托他人管理本公司持有的前述股份;若本公司取
得发行人股份的行为(以工商变更登记为准)不发生于发行人首次公开
发行股票前十二个月内(发行日期以刊登招股说明书的日期为准),则
自发行人股票在深圳证券交易所中小企业板上市交易之日起十二个月
内,不转让或者委托他人管理本公司持有的前述股份。
(3)关联方股东陈艳、刘仕模、陈旭琳、宋吉春、陈洪泉承诺:自发
行人股票在深圳证券交易所中小企业板上市交易之日起三十六个月内,
不转让或者委托他人管理本人持有的发行人公开发行股票前已发行的
股份,也不由发行人回购该部分股份。陈旭琳、陈洪泉同时承诺:在前
述锁定期满后,在发行人任职期间,每年转让的股份不超过其所持有的
发行人股份总数的25%,离职后半年内,不转让其所持有的发行人股份。
(4)自然人股东兰瑞林、熊宜谋、温华宣、黄纯友、韩向明、何心云、
周培祥、张玉楼、李承军、李斌、赵瑞锋、徐永高承诺:本人于2010
年7 月20 日或2010 年9 月30 日自陈洪凌处受让取得的发行人股份自
发行人股票在深圳证券交易所中小企业板上市交易之日起三十六个月
内,不转让或者委托他人管理,也不由发行人回购;除前述股份外,本
人持有的发行人公开发行股票前已发行的股份,自发行人股票在深圳证
券交易所中小企业板上市交易之日起十二个月内,不转让或者委托他人三、发行人特别提醒投资者注意“风险因素”中的下列风险:
1、全球宏观经济波动风险
汽车零部件行业受整车制造行业影响较大,整车制造行业发展状况与国内外
宏观经济形势存在紧密的正相关关系,国内外宏观经济景气度、宏观经济政策的
变动对整车制造业影响较大,从而直接影响汽车零部件行业。受2008 年以来的
全球金融危机的影响,全球主要汽车生产国的汽车产量大幅下滑,与此同时,自
2008 年下半年以来,发行人营业收入下滑幅度较大,2009 年度全年营业收入较
2008 年度下滑23.49%,全球宏观经济的波动会对发行人营业收入造成一定的不
利影响,发行人存在全球宏观经济波动风险。
2、原材料价格波动风险
发行人主要产品为排气系统管件、气门嘴,其中排气系统管件主要原材料为
不锈钢管材、板材、卷料,2010 年度不锈钢管材、板材、卷料占排气系统管件
的成本比重合计为45.26%;气门嘴主要原材料为铜棒及铜质外购件,2010 年度,
铜质材料占气门嘴的成本比重为55.93%。报告期内,国内不锈钢、电解铜市场
价格波动较大。主要原材料的价格波动将对发行人主要产品毛利率造成一定的影
响,从而对发行人的经营业绩造成一定的影响。3、主要产品销售区域集中风险
发行人是北美市场排气尾管、气门嘴的主要供应商,享有较高的市场份额,
同时发行人在北美市场的销售占主营业务收入的比重较高,2008 年度、2009 年
度、2010 年,发行人北美市场的销售占发行人主营业务收入的比重分别为:
62.79%、61.52%、57.28%。尽管随着发行人国内市场销售规模持续快速增长,北
美市场销售占主营业务收入的比重逐年下降,但北美市场需求变化及对发行人主
要产品的进口政策变化仍将对发行人经营业务造成一定的不利影响,发行人存在
主要产品在一定程度上依赖北美市场的风险。5、产品责任诉讼风险
2008 年12 月12 日,美国国家公路交通安全管理局通知发行人控股子公司
美国DILL 确认对其生产于2006 年7 月并于2006 年11 月至2007 年7 月之间销
售的型号为DILL-ACP/TR-413、TR-414、TR-418 的卡扣式橡胶气门嘴实施产品召
回,并要求美国DILL 自召回通知后连续六个季度向其提交召回实施情况的季度
报告。
美国已建立了完善的汽车及汽车零部件召回制度,汽车及汽车零部件召回在
美国较为普遍,截止2
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