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多核下qnx任务调度机制的应用研究 applied research of qnx scheduling mechanism under multi-core architecture
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多核下QNX任务调度机制的应用研究
任宁宁。杨斌
(西南交通大学信息科学与技术学院,成都610031)
摘要:多核处理器体系结构复杂,多核的任务调度方法又是其中的重中之重。目前,对多核处理器下任务调度的研究大
多以理论研究为主。本文设计智能车栽调度模型,分析多核下基于QNX的车载任务该如何进行调度。
关键词:多核;QNX;调度机制
中图分类号:TP316 文献标识码:A
ResearchofQNX MechanismUnderMulti—core
Applied Scheduling
Ren Bin
Ningning,Yang
InformationScience8L 610031,China)
(Schoolof JiaotongUniversity,Chengdu
Technology。Southwest
structureofmulti—core is task isthemost ofthe
Abstract:The systemverycomplex,andscheduling importantpart.Study
processor
multi—coreis focusedon research.This an vehicleschedulingmodel,
schedulemechanismunder most]y theory paperdesignsintelligent
how vehiculartaskscheduleinmulti—coreenvironment.
tOundertake
analyzing
mechanism
words:multi—core;QNX;scheduling
Key
模拟量)的输入和输出,读取整个系统所有的传感器信号
引 言 和视频信号。它需要不断地探测内外环境,如路面状况、
多核体系结构正在发挥其巨大的实际应用价值,多核 车载运动轨迹、轨迹调整任务、与周围物体的距离、物体的
环境下的任务调度是整个计算机体系结构中的关键之一。 运动速度、本车的参数、各个子系统的运行情况等。系统
对任务进行合理的分配,可以有效地提高处理器的运算能 会通过自身正确的控制,给驾驶员提供及时的帮助,达到
力。随着轿车的普及,智能车载设备在行驶过程中,对系 减少交通事故、减轻事故造成的损失。
统的实时性要求非常高,而且系统在运行过程中需要同时
处理信号采集、轨迹跟踪、摄像头采集、数据通信等任务。 2车载控制系统任务划分
任务之间需要协调工作,系统中任何一个实时任务调度存 由于车载控制软件系统中任务多,重要性不同,对执
在问题,若不能在截止期前完成,就可能造成灾难性后果。
行时间的需求也有所不同,因此,软件任务的合理划分显
QNX是实时操作系统中实时性最好的操作系统,在以往
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