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* 和谐电1C小组: 雷慷辉、唐从家、周国民、周笑平 杨日有、陶玲、吕静月 韶山8型电力机转向架 0044~0213 02-06 一、车体结构 二、设备布置 三、通风系统 四、空气管路系统 简介: t 21 干线客运 Co-Co 4800kW 170km/h 整备重量:126t 累计产量:171台 单边直齿传动 车体底架长度21000mm 车体宽度3100mm 车体高4605mm SS9G机车车体 一:SS9G 车体结构 特点:1.框架式整体承载结构,由高强度低合金结构钢Q345A、16MnR、耐候钢Q345GNHL及普通碳素结构钢Q235A等钢板压型组件焊接而成! 2.司机室前部、顶部及与两侧连接部分均设 计为曲面结构,光滑流畅、 车体由底架、司机室、台架、侧墙和大顶盖装置等组成 SS9G车体 二、设备布置 SS9G机车设备布置 设备布置原则:1.分室斜对称方式,重量分配均匀。 2.满足安装、拆卸、检查、维护方便。 3.合理布置电器线路、空气管路、节约 材料。 1):机械间设备 2):车顶、车下设备 3):司机室设备 韶9改采用中央直通走廊、主变压器采用卧式结构、车内设备采用斜对布置方式,使机车重心下降,重量分配均匀。 设备布置—车内设备 1端电气室 主变流室 2端电气室 设备布置—车顶、车下设备 1.DSA200型受电弓(2) 2.THG2-400/25型高压隔离开关 3.YH10WY-42/105型避雷器 4.TDZ1A-10/25型空气主断路器 5.TBY1-25型高压电压互感器 6.TBL1-25型高压电流互感器 7.空调.... 车下设备:感应线圈(4个) 控制回路库用插座(1个) 传感器(4个) 主回路库用插座(2个) 辅助回路库用插座(1) 设备布置—司机室设备 三、通风系统 1.牵引通风系统 2.制动通风系统 3.主变压器通风系统 四、空气管路系统 1)风源系统 2)控制管路系统 3)辅助管路系统 4)制动管路系统 总风源系统 控制气路系统 辅助管路系统 *
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