公路格尔木至拉萨段改建完善工程某标段施工组织设计.doc

青藏公路格尔木至拉萨段改建完善工程某标段施工组织设计表1 施工组织设计文字说明 1 第1章 施工组织管理 1 1.1 工程概况 1 1.2 施工组织机构、队伍布置及任务划分 9 1.3 机械及试验检测仪器配备及高原、高寒条件下机械设备改进措施 10 1.4 施工工期、质量、安全及环保目标 12 1.5 施工总体布置及临时设施设备 13 1.6 设备人员、动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法，大宗材料及其它材料的采备方案 17 第2章 主要工程项目的施工方案及施工方法 20 2.1 总体施工方案 20 2.2 路基土石方、保温设施、热棒及沙地整治工程 21 2.3 防护、排水工程 32 2.4 路面工程 35 2.5 测温工程 58 2.6 桥涵工程 59 第3章 各分项工程的施工顺序 92 3.1 路基工程 92 3.2 路面工程 93 3.3 测温工程 94 3.4 桥涵工程 94 第4章 质量保证体系及确保工程质量的措施 96 4.1 建立质量管理组织措施 96 4.2 质量检查程序 96 4.3 建立以项目经理负责制的质量保证体系 96 4.4 建立健全质量责任制 99 4.5 工程施工过程的主要控制措施 100 4.6 常见质量缺陷及预防措施 101 第5章 确保工程工期的措施 114 5.1 保证工期的组织机构及框图 114 5.2 保证工期的管理措施 114 5.3 加强环境保护工作促进工期的保证措施 117 5.4 克服环境及气候因素、交叉施工对工期影响的措施 118 第6章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 120 6.1 施工方案及方法 120 6.2 质量保证措施 121 第7章 冬季和雨季的施工安排 130 7.1 雨季施工安排 130 7.2 冬季施工安排 132 第8章 安全保证体系及措施 136 8.1 安全组织机构 136 8.2 建立、健全安全保证体系 136 8.3 建立安全管理责任制 137 8.4 安全检查程序管理 138 8.5 注重劳动保护与安全生产的关系 139 8.6 施工现场安全管理 139 8.7 重点项目安全措施 140 第9章 环保、保通保证体系及措施 147 9.1 环保保证体系及措施 147 9.2 保通保证体系及措施 157 第10章 农民工工资及为农民工创收保证体系及措施 161 10.1 农民工工资及为农民工创收保证体系 161 10.2 农民工工资及为农民工创收保证措施 161 第11章 企业廉政保证体系及措施 164 11.1 企业廉政保证体系 164 11.2 企业廉政建设保证措施 164 11.3 项目经理部廉政建设保证措施 166 第12章 其他应说明的事项 169 12.1 劳动卫生和医疗保障措施 169 12.2 文明施工、文物保护等各项措施 179 12.3 既有通信电缆及国防设施的保护措施 182 12.4 管线及周围建筑物保护措施 182 12.5 民族关系和睦相处的保证措施 183 表2 分项工程进度率计划(斜率图) 184 表3 工程管理曲线 185 表4 施工总平面布置 186 表5 施工工艺框图 187 表6 分项工程生产率和施工周期表 212 表7 施工总体计划表 213 表1 施工组织设计文字说明 施工组织管理 工程概况 工程简介 工程位置 青藏公路北起青海省西宁市，经格尔木，南至西藏自治区首府拉萨市，全长1937km，是国道109线（G409）和丹（东）拉（萨）国道主干线（GZ25）的重要组成路段，本工程自建成以来，一直承担着进出西藏85%以上的货运量和90%以上的客运量，是进出西藏的一条政治、国防、经济“生命线”。 本工程为青藏公路格尔木至拉萨段改建完善工程，是青藏公路的一段，处治路段535.023km，基本为二级公路标准。 本标段为某标段，里程范围为XXX。 技术标准 根据青藏公路的现状及本次改建完善工程的目标和原则，改建完善路段采用二级公路设计标准，其主要技术指标为： 路线平纵面线形和路基宽度维持现状，其中涉及本标段的部位为：K2749+300～K3806+000段设计速度为80km/h，路基宽度10m，路面宽度为7m；K3806+000～K3825+300段设计速度为40km/h，路基宽度8.5m，路面宽度为7m。 维修桥涵的车辆荷载仍维持汽车-20级，挂车-100，新建、改建桥涵设计的汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。 其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中规定。 同时，根据青藏公路特殊的地质环境及现有公路运行状况，结合历次改建整治技术指标的采用情况，本次改建完善工程在公路路线、路基几何尺寸等方面基本维持旧路现状，在排水、防护、路面、桥涵等其他方面则执行现行的部颁《公路工程技