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云大西路南延线新建工程环境影响报告书 （简本） 建设单位：昆明市市政工程建设管理办公室 2011年9月 目 录 1建设项目概况 2 1.1任务由来 2 1.2 项目简介 3 2评价区环境现状 3 2.1 环境现状 3 2.2 环境敏感目标及敏感区域 4 2.2.1 大气、声环境保护目标及功能要求 5 2.2.2 水环境保护目标及功能要求 7 2.2.3 生态环境保护目标及功能要求 7 2.2.4 社会保护目标及功能要求 7 3工程分析及主要环境影响 8 3.1工程分析 8 3.1.1项目污染物排放情况 8 3.2主要环境影响 9 3.2.1施工期环境影响分析 10 3.2.2营运期环境影响分析 12 4、主要环境保护措施和对策 14 4.1施工期 14 4.1.1大气环境影响减缓措施 14 4.1.2水环境影响减缓措施 16 4.1.3声环境影响减缓措施 16 4.1.4固体废物影响减缓措施 17 4.1.5生态环境影响减缓措施 17 4.2营运期 18 4.2.1大气环境影响减缓措施 18 4.2.2水环境影响减缓措施 18 4.2.3声环境影响减缓措施 19 4.2.4固体废物影响减缓措施 20 4.2.5生态影响减缓措施 20 4.2.7环境风险减缓措施 20 5、公众参与调查结果 21 6、评价结论 22 附图： 1、建设项目地理位置图 2、建设项目区域位置及评价工作图 3、区域土地利用现状及项目关心点位图 4、建设项目与路网规划关系图 1 建设项目概况 1.1任务由来GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准要求，夜间交通噪声除3#监测点有火车经过时超过昼间70 dB(A)，夜间55 dB(A)的标准限值外，其他时段均可达标，有火车经过时超标10.8dB(A)，最大超标倍数为0.2。 （4）评价区域部分未开发区域还处于农业生态系统类型，已开发区域已逐步向城市生态系统转变。建设项目用地目前区域内现状还存在着大量人工种植的蔬菜、花卉、果树等农田植被，其次，区域现有道路、沟渠沿线种植有绿化植被，乔、灌、草本植物均有一定分布。据现场调查，该道路沿线植被类型为亚热带半湿润常绿阔叶林，植被主要为人工林；乔木主要包括云南松、柏、桉树等，经果林主要种植苹果、梨，草地主要为人工种植草，林草覆盖率 24.59%。总体来说区域生物多样性一般，生态系统主要受人为控制。 2.2 环境敏感目标及敏感区域 本次评价的云大西路南延线新建工程位于位于昆明市经开区内，评价范围内无著名自然历史遗迹、自然保护区、风景名胜区、水源保护区等敏感区.2.1 大气、声环境保护目标及功能要求本项目所处区域属空气环境质量二类区，沿线所有关心点按GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准进行保护。 项目属城市级主干道，项目两侧区域执行GB3096-2008《声环境质量标准》中4a类标准，其余区域执行2类标准。按照沿线噪声功能区的划分，对现有声环境关心点进行保护，并对今后沿线区域开发提出相关限制要求。 表2-1 建设项目环境保护目标一览表 昆明子君山生态旅游运动及配套工程D0+240— D0+900 —— 东侧、10 —— —— —— —— 4 跑马山殡仪馆 D2+100- D2+500 80人 西侧、20 —— 事业单位 3～6层(9～18) —— 注：上表中“+”代表高于路基，“—”代表低于路基。 2.2.2 水环境保护目标及功能要求.2.3 生态环境保护目标及功能要求 保护防治水土流失，提高沿线绿化率及绿化质量，采用本地树种，建造优质的城市生态绿化系统。扬尘废水施工期桥梁桩基采用钻孔桩，该施工方式泥浆水产生量较大。泥浆中的主要污染物为SS，浓度10～20万mg/L。另外，本项目施工期间开挖地表，遇雨天泥砂易随暴雨径流进入地表水体，对地表水体造成污染。施工使用的沙、水泥等进入地表水体，也将造成污染。施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被暴雨冲刷后产生的油污进入地表水体将造成一定程度的污染。 噪声 固体废物 序号 固体废物名称 产生质量(t) 产生体积(m3) 所占比例(%)(按质量) 1 拆迁建筑垃圾 267771.6 2 弃土 3 施工人员生活垃圾 合计 616793 100 （5）生态环境 施工期的生态影响主要为施工活动和占地带来的植被破坏、对动物的影响、水土流失以及景观影响等。 3.1.2.2营运期 项目营运期产生的污染物质主要有交通噪声、交通废弃、路面径流雨水等。 （1）废气 在营运期，影响区域环境空气质量的主要污染源是汽车尾气，其中以CO、NO2为代表性污染因子。汽车尾气污染物排放量与交通量成正比，与车辆的类型及汽车运行情况有关。废水噪声 道路营运期噪声属线声源，源强与交通流量成正比，与车