张家港金港片区(含金港镇和保税区)整合规划.ppt

发展目标体系 提高城区经济实力，打造金港产业品牌。 加快引进高新技术产业，提高高附加值产业对经济发展的贡献；利用保税区到自由贸易区的转型契机，发展物流和商贸业；大力发展现代服务业，推进产业结构优化升级；鼓励旅游业发展，充分利用生态环境优势。 提高城区服务实力，打造金港人居品牌。 完善对本地居民的服务体系；拓展对外来人口的服务层面；配合现代服务业发展，提升对产业的服务能力；建设高标准、高效率的旅游度假服务。 提高城区环境实力，打造金港生态品牌。 搬迁中心区部分工业企业，还居住一个清洁的环境；控制长江沿岸工业企业建设，释放部分生态和生活岸线；调整香山周边工业布局，保证原有生态资源优势不会丧失；提高重污染型工业的进入门槛，严格把好环境保护关；加大环境保护和治理工作力度，强调生态环境才是经济发展的基础。 提高城区文化实力，打造金港形象品牌。 利用水网条件，打造江南水乡风貌；做足张家港河道的文章，强调城区历史文化底蕴；加强景观系统建设，树立金港标志性形象；完善绿地系统，打造绿色金港形象；提高金港人口素质，打造金港市民形象。 总目标：提高城区综合实力，打造金港品牌。 目标体系及实施策略： 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 用地发展方向及规划结构 生态度假区 整理双山岛生态资源，从吸引周边城市游客起步，将眼光投向长三角和整个长江下游城市群，打造生态度假胜地。 港口工业区 完成港区联动试点工作及镇区工业整合以后，打造集工业、物流、贸易、展览为一体的现代化保税区。 生活生产服务中心 改善现状居住条件，完善生活、生产、休闲娱乐、旅游度假等各类服务功能。 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 城市发展方向 顺应用地沿主要道路拓展的趋势。产业向北、居住向南。 用地布局及近期安排 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 土地利用规划 规划期末总人口达到35万人，其中外来人口18万人。 规划总建设用地79.86平方公里（除双山岛）。 近期重点发展规划 分为近期重点建设地区和近期重点整理地区进行控制。 全区域总面积131KM2里，规划绿地总面积29KM2，占23%。 其中——公共绿地1.6KM2。防护绿地3.47KM2。 绿地系统规划 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 道路交通规划 张杨公路和章卿路作为快速路以外，片区内部呈“九横九纵”的干路网结构。 近期道路交通设施以控制、改建为主，新建为辅。 控制张杨公路、港丰公路两侧建设，预留拓展用地。 拓宽老张杨公路、晨港路东段、江海路和港华路部分。 新建金港路南段和章卿路 增加5处公交首末站和1处公交枢纽站 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 3. 规划整合重点及技术指标 在进行了基本的技术层面的规划设计之后，为了给规划管理工作提供更加直观的参考，增加规划的可操作性，需要对几个管理部门关心的重点指标进行核算，也就是对工业用地、物流用地、岸线利用、居住开发以及行政管理一体化等问题重点考虑，从土地利用角度进行整合核算指标，从而为管理工作者提供清楚的清单，让他们心中有一盘棋，以便更好的指导建设工作。 工业用地现状 工业集中区的整合 工业用地比例大 原有工业用地23KM2，占现状建设用地的45%。 布局比较分散 除化工园区的工业用地比较集中外，原有镇工业呈分散状态，存在与居住混杂的现象。 已有规划未改变现状 已经规划的分散工业小区总面积接近14.6KM2，已经建设的工业用地约4KM2，居住约1.52KM2。其他基本为村镇建设用地。 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 工业用地规划布局 规划工业总用地31KM2，占规划建设用地的39%。 对于镇工业小区中已经建设的4KM2工业进行控制远期搬迁，11KM2的未建设区进行集中整合，一并划入15.7KM2的高新技术园区。 工业集中区的整合 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 仓储物流用地现状 物流载体的整合 分布较集中 现状仓储物流用地6.3KM2，占现状建设用地的14%，基本分布在长江沿线。 长江路以北未得到充分利用 长江路以北总面积为29.85KM2，其中已开发用地15KM2。 岸线利用还有挖掘空间 管理岸线总长度22.4公里，其中可利用的有15.61公里，已利用岸线10.52公里，还有约5公里岸线未利用。 张家港金港片区（含金港镇和保税区）整合规划 深圳市城市空间规划设计有限公司 物流用地规划布局