承接产业转移,助推“弯道超车”.docVIP

湛江师范学院2010年社会实践优秀调研论文 作品申报书 作品名称：承接产业转移 助推“弯道超车” ： 申报者姓名 联系电话： 683820） 指导教师： 张飞燕教授 作品类别： [√]学术论文及社会调查报告类 [ ]理工类学术论文 [ ]科技发明制作 承接产业转移 助推“弯道超车” 摘要：按照国家发改委的有关部署，湛江钢铁基地项目正处于规划中最关键的建设阶段，无论是国家的宏观政策还是产业政策，湛江钢铁基地项目都获得了前所未有的政策扶持，为湛江经济加快发展提供了巨大的政策动力。钢铁项目以及与之配套的生产性服务业可能会给湛江带来许多发展商机，大大缓解湛江就业问题。但在产业转移过程中，屡屡面临停滞的困境，究竟此次产业转移是否能顺利助推湛江“弯道超车”呢？我们特对此问题进行了深入调查。关键词：钢铁项目 ?就业 ??精品 ??契机 ??经济发展 ? 引言 “弯道超车”，本是赛车运动中的一个常见术语，意思是利用弯道超越对方。弯道是每个车手都必须面对的。相对于直道而言，弯道上困难多。过弯道时，原来领先的车手可能因弯道而落后，落后的车手可能因弯道而领先。现在这一用语已被赋予行的内涵，广泛用于政治、经济和社会生活的各个领域，其中“弯道”被理解为社会进程中的某些变化或人生道路上的一些关键点。这种特殊阶段充满了各种变化的因素，极富风险和挑战，充满了超越对手、超越自我的种种机遇。 按照国家《钢铁产业发展政策》要求,广东省提出实施全省钢铁工业结构调整，在湛江建设一座国内外具有竞争力的现代化大型钢铁基地,对广钢实施环保搬迁，并淘汰省内现有落后钢铁生产能力。钢铁产业的转移，提高广东省钢铁工业的产业集中度,形成全省合理的工业产业链,为广东省及周边地区经济腾飞发挥关键作用,增强广东工业整体竞争力，将大大提高人民的生活水平 湛江龙腾物流工程项目是湛江钢铁基地项目的起步项目，位于东简镇蔚津港附近。项目建设用地面积1961.6亩，建设项目为500万吨氧化球团项目、原料厂项目、码头项目和配套公辅项目，总投资32亿元。该项目于2007年12月正式开厂建设，现在已建成。 但钢铁产业的转移过程充满了各种挑战，虽然在湛江建设钢铁基地所需的大部分方案已通过国家相关部门的预审并获得了相关的批复，但由于种种原因，钢铁项目曾面临停滞困境，究竟钢铁项目的发展状况和前景是怎样的呢？对当地的影响又是怎样的呢？它究竟能否推动湛江“弯道超车”呢？ 一、调研说明.1调查对象本次调研课题主要选取湛江东海岛东简镇居民作为调查对象，走进了东简镇的大街小巷，分为移民区和非移民区，并对东简镇部分居民进行走访，同时还通过发放自制的调查问卷、采访当地居民、咨询有关部门机构人员等。问卷涵盖内容比较全面，主要包括不同年龄段以及不同职业的人对宝钢选址湛江的看法，调研期间共发放了500份调查问卷，回收有效问卷为479份，回收率为95.8%。调查对象的分布情况如表所示： 表一： 调查对象 领导 家长 学生 数量 128 277 95 .2 调研方法1、问卷调查:针对当地居民对钢铁项目发展的看法与评价，采取随机调查方式进行调查，争取得到第一手材料。2、走访调查：深入当地农民群众，与他们进行正面交流，随机或有针对性对不同层次农民群众进行调查。了解他们对钢铁项目的认识程度。3、采访座谈：与当地民委会座谈，了解他们对钢铁项目的实施情况的评价和建议，并探索农村发展的有关问题。、文案研究：通过网络以及图书馆等资源库寻找大量所需要的文献资料进行研究分析 （据表二所示，24.5%的村民对宝钢进驻湛江持有非常乐观的态度，33%的表示乐观，只有9%的表示悲观。） 表三： （据表三所示，大部分人认为钢铁项目或多或少会对当地环境造成一定程度的污染，只有9%的人持非常放心的态度，认为钢铁项目不会对环境造成污染。） 全球最大钢铁生产商安赛乐·米塔尔正加快进军中国钢铁下游产业加上中国—东盟自贸区的建立有利于东南亚企业进入中国市场中国的钢铁产业布局,不能只看国内而要着眼全球。由于钢铁企业大部分地处内陆进口铁矿石需从沿海港口转运会增加运输成本并造成原料损失。大钢铁企业临海布局是大势所趋这样做还可以减少污染发展循环经济。目前中科合资广东炼化一体化项目已迁址湛江市东海岛围绕钢铁、石化两大项目建设可以建设高水平的生态工业园。在湛江建钢厂其天然优势与日本新日铁(NSC)大分厂、韩国浦项光阳厂和台湾中钢相近,是建设世界级大型钢铁基地的宝地。美国的匹兹堡、英国伯明翰、德国埃森等重要钢铁工业基地都曾为治理严重的工业污染费劲脑筋并付出了巨大的经济代价和社会代价。从整个中国钢铁工业的布局看，南方缺乏大型钢铁基地，随着琼州海峡地下过海隧道或跨海大桥的建设，以及宝钢千万吨级