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大桥桩基静动力分析研究的若干问题 孙 钧 同济大学（岩土工程研究所） 上海市城建集团院士研究室 2010年3月11日 · 上海市 专题一：考虑“群桩效应”的大桥主跨塔墩群桩基础竖向承载力与桩基沉降量计算分析 专题二：地震条件下考虑“群桩效应”的大桥主跨塔墩桩基水平向承载力的动力计算分析 专题三：工程场域遇地震条件下，江床浅层饱水松散砂土震动液化研究及其安全保障问题 1. 介绍内容 · 群桩效应——承载力和桩基沉降 · 桩基抗地震动力分析 · 江床浅表层砂土地震液化及对桩基的影响 以下分别两个方面作介绍： · 研究工作中的若干创意性成果 · 研究成果在泰州长江公路大桥主跨塔墩桩基（2007- ）设计中的工程应用 现结合最近完成的泰州大桥桩基静、动力计算分析，将研究中的若干创意性作简要的情况介绍。 2. 课题研究成果的创意特色 （1）在桩基静力分析方面： 1）在桩基承载力与沉降计算中，考虑了桩端土体次固结和桩周土体的剪切流变属性，从而得到了主跨结构合拢后的沉降与南、北两处边塔墩桩基差异沉降的历时增长变化，及其最终收敛达到沉降稳定值的时程估计。 2）研究推导广义Kelvin模型的三维本构方程，建立了其拉压模量与拉压黏性系数以及剪切模量与剪切黏性系数之间的转换关系；进而推导了Merchant模型粘弹性参数的Prony级数形式，并用Fortran程序实现了这种转换。 3） 对“桩-土”接触界面，建立了一种“造型单元”，借助MAPLE符号计算软件和ABAQUS有限元程序进行了该造型单元的算法编程、有限元专用模块二次开发，以及相应的界面接触模型的计算与分析。 1）基于粘弹性波动理论，研究中构造了局部人工阻尼边界一种新的形式，以计入地震波振动能量在土体中的耗散与转化，分别给出了：平面内法向、平面内切向和出平面切向等不同几何条件下的人工边界参数，并在ABAQUS有限元软件中进行了该专用模块植入，用接口串结上主程序。 2）基于土体 Biot 动力固结方程，得到了土层阻抗函数的显式表述；运用传递矩阵方法考虑了土层的分层特性；利用单桩阻抗和动力相互作用因子分别探讨了层状饱水砂性土地基中群桩竖向和水平向动力阻抗的解析表达式；并分析了各相关参数对桩体阻抗的影响。 3）在大桥桩基三维“有限元-无限元”静、动力计算分析方面 在“承台-群桩-分层土体”系统的大型三维非线性时域动力分析研究中，实现了有限元与无限元的衔接与组合；考虑了动力分析前工程场域已有的初始地应力场以及承台上部桥跨结构自重的静荷载作用，进而使动力计算考虑并计入了时域与空域上的耦联。研究实现的动力映射无限元，满足了地震波无穷远辐射的传播条件。 1）在桩基砂土振动液化试验与理论分析计算研究方面 运用模糊数学的理论和方法，采用层次分析和灰色关联度计算，研究影响砂土液化各主要因素的敏感性并进行排序，为饱水砂土地层震动液化提供了一项新的评价手段。 2） 进行了饱水砂土室内动三轴试验，获得了饱水砂土的抗液化强度曲线和“振动孔压比—循环周数比”之间的关系曲线，得出了土体的动剪切模量和阻尼比；进而建议了一种能考虑各主要参数变化的饱水砂土地震液化新的本构模型。 3）对桥位处饱水砂土震动液化及液化后大变形性态，进行了室内不排水动三轴试验，研究了液化进程中砂土动孔压的发展规律，阐述了饱水砂土动孔压的演化机理。从砂土受振动荷载作用结束后所处的拉伸、压缩两种状态出发，对饱水砂土液化后的强度与变形特性进行分析，研究了干密度、围压、砂土液化程度和细粒含量等对饱水砂土液化后不排水变形特性的影响。 3、研究成果在泰州大桥桩基设计中的工程应用  1. 桩顶轴力分布（以南塔为例，北塔具有相似性） 2. 桩身轴力、桩侧摩阻力随深度分布（以北塔为例，南塔具有相似性） 3. 桩端阻力分布 4. 桩体沉降随时间的增长变化 经计算出，南、北边塔墩群桩基础的差异沉降量约为2.36cm。 主跨合拢后沉降与南、北墩差异沉降，均将在连续悬索桥桥跨结构的主梁与斜缆中产生附加应力和附加变形，应予关注和验算。 专题二：桩基动力计算成果 水平地震力作用下：由承台下传的总的轴向力：Z向，3.495e+08N；弯矩：X向， -1.69e + 07N。地震波以速度波形式与横桥向呈45?交角，从桩基持力层输入。图1为ABAQUS实体模型透视图。 图1 北塔桩基动力模型透视图 图3 1#桩～46#桩顶中心点Y向位移时程曲线 图4 4#桩体动轴力/N值 图5 群桩右半部分桩体总动弯矩的历时变化 图6 14#桩桩顶Y向动弯矩的历时变化(11.5s，-1.64E+7N·m) 图7 30#桩桩顶X向动剪力随时间的变化 5. 此处计算结果与地勘报告及相应解析解的对比