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城市高架快轨交通与城市景观协调性研究解析
文章编号:1009-6000(2007)05-0029-09
中图分类号:X32 文献标识码:A
作者简介:夏志新(1972-),男,广州大学城建学院;
张音波,女,中山大学博士研究生;
许慧华,女,广州市地下铁道总公司新线规划工程师。
城市高架快轨交通与城市景观协调
性研究
Railways and Urban Landscape
夏志新 张音波 许慧华
XIA Zhi-xin ZHANG Yin-bo XU Hui-hua
引言 影响方面,所以,高架结构应根据建
为改善因城市人口过度集中而 筑美学的原则,结合环境的要求进行
产生的城市交通拥挤状况,许多大 设计,与周围环境要和谐统一,使人
城市都开始把建设城市快速轨道交 们在乘坐快轨交通出行时,看到城市
通(简称快轨交通)作为一种主要对 新景观,给人以视觉美感享受。
[1] 本文通过剖析城市快速轨道交
策。遵循“可地上,不地下” 的车
辆走行方式原则,同时也为充分利 通高架线路对城市景观的影响,结
用有限资金,尽快形成快轨交通网 合上海明珠线高架结构设计运行情
络系统,快轨交通已经逐渐从地下 况,并以广州市轨道交通六号线为
[2] 研究实例,提出城市轨道交通高架
走向了高架 。高架结构(包括高架
线路与高架车站)除了满足交通需 结构与城市景观协调的对策,试图
求以外,也是城市人们聚居区的重 为国内快速轨道交通高架线路的规
要建筑,其外观和美学方面已经日 划和设计提供一些参考。
益得到人们的重视。同时,高架结构
也是国家文化、城市文化的载体,作 1高架快轨交通对城市景观影
为历史与文化的见证,将留给后人 响分析
无穷的记忆与幻想,因此更要体现 快轨高架线路同一般的高架桥
[3~4]
其文化传承功能 。 或是桥梁类似,其景观可简约地概
2
虽然城市快轨交通高架形式可 括为高架结构、人与环境等三方面 0
0
以节省资金,但却常常不为人们所接 的关系,这里的“环境”主要指承载 7
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