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葫环验 〔2017〕19号
关于葫芦岛新港石化码头工程5000吨级液体
化工品泊位项目竣工环境保护验收意见的函
葫芦岛港集团有限公司:
你公司报送的《关于葫芦岛港柳条沟港区石化码头工程5000
吨级泊位项目竣工环境保护验收的请示》(葫港集团〔2017〕69
号)及附送的 《葫芦岛新港石化码头工程5000吨级液体化工品
泊位项目竣工环境保护验收调查报告》等相关材料收悉。我局于
2017年4月26 日对该项目进行了竣工环境保护验收现场检查。
经研究,提出验收意见如下:
一、项目建设的基本情况
葫芦岛新港石化码头工程位于葫芦岛港柳条沟港区一期港
池内,主要内容为新建一个3万吨级成品油泊位和一个5000吨
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级液体化工品泊位,设计年吞吐量为180万吨。本次验收内容为
5000吨级液体化工品泊位,年吞吐量为60万吨。码头长度183m,
前沿高程5m,前沿停泊水域宽度 35m,前沿底标高-10.9m。码头
作业平台为37×40m。布设DN325柴油管线2根,管线架空敷设,
采用电伴热方式。配套建设输油臂控制间(20m )、前沿控制楼2
(110m )。本次验收内容工程实际总投资3590万元,其中环保2
投资282万元,占总投资的7.86%。
2006年6月13 日,原辽宁省环保局批复了该项目环评文件
(辽环函〔2006〕196号)。工程于2006年7月开工建设,2016
年3月建成并投入试运营。2017年4月辽宁省环境工程评估审
核中心出具了验收调查报告,验收调查期间生产装置正常运行且
生产负荷 100%,运输货种为柴油,项目配套建设的环境保护设
施已同步投入使用。
二、环境保护措施及环境风险防范措施落实情况
(一)水域施工在已建成港区外围围堰内进行,采用绞吸式
挖泥船并配备了GPS定位系统,疏浚底泥均用于回填作业,疏浚
区域未超出设计区域。施工时未发现珍稀濒危水生动物。委托葫
芦岛市海洋与渔业局开展了增殖放流工作,已支付渔业资源损失
补偿费用26万元。
(二)施工船舶产生的船舶油污水带回港区或委托海事部门
认可的相关资质单位处置。试运营期进港船舶压舱水及舱底油污
水由前沿压舱水管线送至石化码头含油污水处理站(设计处理能
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力1000m/d),陆域含油污水由港区现有含油污水车转运至石化3
码头含油污水处理站,含油污水经处置达标后排海。船舶生活污
水由船舶自配经海事部门认可的生化装置处理达标后排海,异常
情况下未处理的生活废水在离岸12海里外排放。陆域生活污水
经港区现有生活污水处理厂预处理后排入葫芦岛市污水处理有
限责任公司。
(三)施工期建筑垃圾用于指定区域回填。含油危废暂存库
设置在石化码头含油污水处理站内。试运营期产生的废机油、含
油污泥等危险废物委托辽宁东野环保产业开发有限公司处置,并
已签订协议。一般工业垃圾、生活垃圾及船舶垃圾已按规定进行
处理。
(四)施工期施工物料采取了覆盖措施,并对施工场地、道
路进行硬化、围挡,定期洒水抑尘。采取密闭油品装卸系统,减
少油气排放。码头前沿管线内残留物料由氮气吹扫入油品罐区储
油罐或运输船舶,无外排。输油臂操作间及前沿控制楼冬季采用
电取暖。
(五)选用了低噪声设备,并采取了减振、消声等降噪措施。
(六)《葫芦岛港柳条沟港区突发环境事件应急预案》于
2016 年 7 月 29 日在葫芦岛市环保局备案,备案编号
211403-2016-016-H。
三、环保设施运行效果和项目建设对环境的影响
2017年4月,辽宁省环境工程评估审核中心编制的 《葫芦
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岛新港石化码头工程5000吨级液体化工品泊位项目竣工环境保
护验收调查报告》表明:
(一)项目周边海域 9个水质调查站位的海洋水质中各项
监测因子均符合 《海水水质标准》(GB3097-1997)第四类标准,
各项海洋沉积物监测指标均符合 《海洋沉积物质量》 (GB18668
—2002)第三类标准限值要求。
(二)港区现有生活污水处理厂总排口及石化
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