DVS 1618 轨道机车车辆中的弹性厚膜粘接.pdf

DVS 德国焊接 轨道机车车辆中的弹性厚膜粘接 DVS 1618 说明 应用法协会 （2002 年 1 月） 目录 1 序言 2 2 有效范围与应用范围2 2.1 有效范围（定义）2 2.2 应用范围2 3 基础 3 3.1 粘胶3 3.2 粘接表面状态3 3.3 粘接3 3.4 粘接膜，机械应力4 3.4.1 静力学的承载力4 3.4.2 动态的刚度4 3.4.3 车体及其构件的应力4 3.5 防腐保护5 3.6 防火保护5 4 对于粘接接头的结构轮廓的说明5 4.2 最小粘接层厚以及最小接缝宽度的测定6 4.3 粘胶的 UV 射线防护8 5 生产 8 5.1 粘接表面处理8 5.2 粘胶应用8 5.2.1 湿式安装工艺8 5.3 生产装置9 5.4 工作用剂与辅助用剂10 5.4.1 弹性粘胶的推进装置10 5.4.2 填充口剖面10 5.4.3 垫块12 5.4.4 粘接胶带12 5.5 工作防护12 6 质量保障13 6.1 对人员的要求13 6.2 预资质13 6.3 流程控制14 6.4 验证、试验、文档15 7 标准、准则、说明书与专业参考文献16 8 附录 19 附件 1 通过计算机模拟来优化粘接接缝的计算19 附件2 设计示例20 附件 3 粘胶与粘接接头的试验（剥离试验/粘道试验）27 附件4 保护粘接层不受到紫外线30 1 序言 本说明包括了轨道机车车辆中弹性厚膜粘接的准备与操作。它会对确认符合 DIN EN ISO 9001 ：2000 第 7.5.2 章“弹性厚膜粘接”程序的正确有效性进行说 明。 2 有效范围与应用范围 2.1 有效范围（定义） 从本说明的意义上来讲，弹性厚膜粘接接头就是指的粘缝厚度大于 1.5mm 的粘接接头。在这样的情况下要使用粘接状态时具有橡胶弹性特征并且可以长时 间地无损坏地承受超过 15％粘缝厚度的切应力（交互）变形的粘胶。 2.2 应用范围 本说明描述了在轨道机车车辆的研发、生产与保养维修中应用的弹性厚膜粘 接接头。 联系人： Brede M. (IFAM – 0421 / 2246 - 476) Elsner H. (Dorel出版社030 / 77 20 38 - 11) Dietz, G. (Henkel-Teroson – 06221 / 704 - 498) Wacker G. (Germanischer Lloyd – 040 / 36 149 - 7000) Zanotti A. (西卡化工 07125 / 940 - 206) 经一批经验丰富的专业人士名誉合作创建了该说明，并被推荐为重要的认识源。但用户 必须测试该内容对你的个体情况有多大的适用范围，并且上述内容是否仍然有效。不包括 DVS 与参与修订的每位人员的责任。 DVS ，技术委员会，“轨道机车车辆焊接”工作组 以下的应用领域被普遍认知： 在支承的机车车辆结构上粘接外护板元件 在对应的横截面内粘接玻璃盘 在机车车辆车体上粘接综合的组装模块 粘接并固定内部装配部件与装置 3 基础 3.1 粘胶 厚