V2X系统网络层与应用层标准化及测试验证 - 中国信息通信研究院.pdf

V2X系统网络层与应用层标准化及 测试验证 中国信息通信研究院 葛雨明,2016.10.28 一 V2X系统网络层与应用层标准化及测试验证 二 中国信息通信研究院车联网(V2X系统)基础 V2X系统的内涵及意义 3GPP对V2X的定义 车联网(广义V2X系统) ：借助新一代信息通信 技术，实现车内、车与人、车与车、车与路、 车与服务平台的全方位网络连接和汽车智能化 水平提升，构建汽车生活新型业务生态 ，提高 交通效率，为用户提供智能、舒适、安全、节 能、高效的综合服务 V2X短距离通信技术支撑实现驾驶辅助，将感知范围扩展到车载传感不可及范围 单车感知 多车协同感知  几十米 V2X  数百米  无遮挡  有遮挡  相邻车辆紧急防撞  路线规划/辅助驾驶 V2X系统的发展现状 美国-预商用 欧洲-示范验证 日本-试商用  安娜堡等示范区对DSRC技术  荷兰、德国和奥地利联合  日本将ITS Connect车 进行测试验证 建立欧洲C-ITS走廊，基 路/车车间通讯系统作  美国交通部利用DSRC技术减 于ETSI ITS-G5 （欧洲 为合作式智能交通的重 少交通拥堵和加快道路通行速 DSRC标准）技术，探索 要部分 度 ITS与智能汽车发展模式  丰田、本田、电装等推  通用2017款凯迪拉克CT6将  法国Scoop @F C-ITS试 进DSRC产品研发和试 前装DSRC通信模块 验项目，基于ETSI ITS- 验验证 G5提供车路/车车通信 我国从关键技术研发、标准制定和应用示范，协同推进V2X （V2V/V2I/V2P ） 技术创新和产业发展。例如上海、北京、杭州、重庆示范区；大唐、华为的LTE- V传输设备；清华、东软的V2X产品和应用等 我国V2X系统标准现状 美国V2X无线通信标准体系 欧洲V2X无线通信标准体系 中国尚不完善 频谱、底层物理技术等基础性资源尚不明确 战 挑 及 难 困 标准体系和核心技术标准仍不完善 跨行业跨企业互操作差、公共测试验证服务缺失 V2X系统网络层设计需求 应用层（Application Layer ） 网络层（Network Layer ） LLC RLC/PDCP IEEE 802.11 p MAC （IEEE 802.11 p ） MAC LTE-V2X PHY （IEEE 802.11 p ） PHY 1.兼容性