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43卷增刊 巾 国 造 船 V0143 Specia 2002年10月 SHIPBUILDⅡqGOFCHINA Oct,2002 文章编号:1000—4882(2002)S一00232—06 北海深水钻探:挑战与新解决方案 何小军 (挪威,国际海洋工程师协会) 摘 要 本文概述了在北海深水钻探中遇到的挑战和难点,着重论述了深水钻探技术的发展动态 关键词:深水钻探;钻探;深水。 (一)引言 在过去的20年里深水钻探已经成为一种成熟的技术,一些深水油田的开采也已成功实施。在北 非、墨西哥湾、巴西海域和北海,越来越多的深水油田目前正在开发中。海底完井可以达到2000米 水深。但是在这样的深度进行钻探,将泥浆重量控制在地层断裂梯度和孔隙压力之问需要持续的努力。 这个奋斗目标,连同以安全的、节约成本的方式进行操作的后勤训练,是相当大的挑战。持续的勘探 努力导致了大型深水油气田的发现,这也促进了更新、更好的技术和方法的发展。 深水油田开发可以分为两类油井: · 浮式装置(如张力腿平台,半潜式平台或SPAR平台)中具有直接检修油井能力的干式采油 树。它的典型特点是油井具有高资本成本和低运行费用。此外,采用这种油井类型可以达到 相对较高的油田开采速度。 · 与底层基础结构或浮式采油船连接的海底油井。它通常具有低资本成本和高运行费用。较高 的运行成本主要与海底油井检修的高成本有关。 (二)深水钻探的挑战 北海海域深水钻探的主要挑战是: ·.由形成较晚、脆弱的海床和顶部孔隙地层引起的钻机开孔问题 · 增加的波浪和水流载荷以及由大而长的立管(附带浮力材料后40英寸)带来的大量钻井液 问题 · 地层孔隙压力和断裂梯度之间较小的余量 · 海底设备和油井控制设备中的水合物问题 · 油井控制中的挑战 · 严格的环境要求和高PA成本 1.海床构造 深水中柔软脆弱的海床构造一直是北海钻探中的挑战。在一口北海深水油井钻探中,为了在顶部 井孔钻完后再次进入而进行了三次钻孔。 柔软的地层也妨碍了对导管进行良好的水泥崮结,导致导管不能承受防喷器组和/或附加的套管 柱的载荷。 多数情况下,在规划深水油井之前需要对海底土壤性质进行地球物理学研究。这种研究应该尽早 完成以便进行导管规划和设计。 2.立管 43卷增刊 何小军:北海深水钻探:挑战与新解决方案 233 f1)设计 深水立管系统的特色是与为浅水设计的立管相比在物理性能和功能上得到了大大增强。例如,深 水立管比短立管拉的更紧。这通常意味着它的连接器比在短立管中使用的连接器要有更高的级别。 深水钻探立管的设计或评定需要考虑连接和非连接(暂停)两种模式下的运行。非连接模式对于 从动态定位的钻井装置上进行的操作尤为重要。锚定钻井装置传统上不假定强迫断开与钻探立管的连 接。也就是说,立管可以在最佳天气条件下部署和回收。 深水立管考虑的重要方面有: · 连接器应该能够简单迅速地连接和断开。 · 连接要能承受比浅水更高的载荷。螺栓方式(法兰)是比最普通的销柱方式更好的解决 方案。 · 立管应有运输管路用于立管中钻屑的输送。 · 没计时应考虑防I}立管破裂。可以增加立管壁厚,或者安装立管填充阀门(抗破裂阀门)。 · 考虑使用高价的立管节。 f2)重量和体积 深水钻探立管的重量和存储要求可能比常规立管大几倍。深水立管对大甲板重量和空间的要求, 以及它的总成本,通常占有变动甲板载倚和钻井装置成本的很大比例。 2000米长的立管对钻机提出了特殊的要求。钻探装置必须拥有在所述水深下需要的接收和存储 至少大部分立管

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