武汉地铁梨园站与华侨城支线换乘方案研究-中国电力.PDF

　　 武汉地铁梨园站与华侨城支线换乘方案研究 陶　岚，李慎奎 （中铁隧道勘测设计院有限公司，天津　３００１３３） 摘要：根据规划要求，武汉地铁８号线需引入规划华侨城。华侨城紧临东湖风景区，是８号线主方向的突变点，为解决８号线与华 侨城结合换乘的困难，结合梨园站设计实例，通过分析车站周边的控制因素，探讨支线独立运营与共线运营模式下，行车组织是否 满足要求，研究叠岛、一岛一侧和双岛３种换乘方案下，车站在规模、换乘功能、造价、区间对东湖风景区的影响、交通疏解及施工风 险等方面的优缺点，确定适合本站的换乘方案，使华侨城支线与地铁８号线良好地覆盖了周边区域，有利于区域的快速发展，为地 铁主线与支线换乘方案的选择提供参考依据。 关键词：武汉地铁；换乘；叠岛；一岛一侧；双岛 ＤＯＩ：１０３９７３／ｊｉｓｓｎ１６７２－７４１Ｘ２０１５０６０１２ 中图分类号：Ｕ４５９．３　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１５）０６－０５６５－０６ ＳｔｕｄｙｏｎＴｒａｎｓｆｅｒＳｃｈｅｍｅｓｂｅｔｗｅｅｎＬｉｙｕａｎ ＳｔａｔｉｏｎａｎｄＯＣＴＢｒａｎｃｈＬｉｎｅｏｆＷｕｈａｎＭｅｔｒｏ ＴＡＯＬａｎ，ＬＩＳｈｅｎｋｕｉ （ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＳｕｒｖｅｙ＆ＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｊｉｎ３００１３３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｐｌａｎｎｉｎｇ，Ｎｏ．８ＬｉｎｅｏｆＷｕｈａｎＭｅｔｒｏｓｈｏｕｌｄｂｅｅｘｔｅｎｄｅｄｔｏＯＣＴ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔ，ａ“Ｙ” ｓｈａｐｅｄＭｅｔｒｏｌｉｎｅｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄ，ｗｉｔｈＬｉｙｕａｎｓｔａｔｉｏｎａｓｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒｓｔａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍａｉｎｌｉｎｅａｎｄｔｈｅＯＣＴｂｒａｎｃｈ ｌｉｎｅ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒｓｃｈｅｍｅｓｂｅｔｗｅｅｎＬｉｙｕａｎｓｔａｔｉｏｎａｎｄＯＣＴｂｒａｎｃｈｌｉｎｅａｒｅｓｔｕｄｉｅｄｏｎｂａｓｉｓｏｆｔｈｒｅｅ ｓｔａｔｉｏｎｔｙｐｅｓ，ｉ．ｅ，ｓｅｐａｒａｔｅｆｌｏｏｒｉｓｌａｎｄｓｔａｔｉｏｎ，ｏｎｅｉｓｌａｎｄａｎｄｏｎｅｓｉｄｅｐｌａｔｆｏｒｍｓｔａｔｉｏｎａｎｄｔｗｏｉｓｌａｎｄｓｔａｔｉｏｎ，ａｎｄｂｙ ａｎａｌｙｚｉｎｇｓｕｃｈｆａｃｔｏｒｓａｓｔｈｅｔｒａｉｎｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎｍｏｄｅ，ｔｈｅｓｔａｔｉｏｎｓｃａｌｅ，ｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ，ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｃｏｓｔ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎＤｏｎｇＬａｋｅｓｃｅｎｉｃａｒｅａ，ｔｈｅｔｒａｆｆｉｃｅｖａｃｕａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｒｉｓｋ．Ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｉｓｄｒａｗｎｔｈａｔ ｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒｓｃｈｅｍｅｂａｓｅｄｏｎｏｎｅｉｓｌａｎｄａｎｄｏｎｅｓｉｄｅｐｌａｔｆｏｒｍｓｔａｔｉｏｎｃａｎｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｔｈｅｃｏｖｅｒａｇｅｒａｔｅａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅＭｅｔｒｏｌｉｎｅ．Ｔｈｅｐａｐｅｒｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｓｉｍｉｌａｒｐｒｏｊｅｃｔｓｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＷｕｈａｎＭｅｔｒｏ；ｔｒａｎｓｆｅｒ；ｓｅｐａｒａｔｅｆｌｏｏｒｉｓｌａｎｄｓｔａｔｉｏｎ；ｏｎｅｉｓｌａｎｄａｎｄｏｎｅｓｉｄｅｐｌａｔｆｏｒｍｓｔａｔｉｏｎ；ｔｗｏ ｉｓｌａｎｄｓｔａｔｉｏｎ ［２］ ０　引言 论述；范宏宇 针对武汉轨道交通４号线二期，对换 ［３］ 武汉轨道交通８号线连接了金银潭工业组团、塔 乘车站设计提出清晰的思路；张小春等 以地铁天津