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煤器出口烟气挡板门更新施工方案Rev.1-CC8800.docVIP

煤器出口烟气挡板门更新施工方案Rev.1-CC8800.doc

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目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、编制说明 1 四、主要更新设备清单 1 五、主要技术措施 2 六、更新施工步骤 3 七、吊装管理体系 8 八、技术及质量要求 8 九、安全技术措施 9 十、主要施工机械及器具 14 十一、劳动力安排 15 十二、附件 15 一、工程概况 本工程为#2炉脱硝改造工程配套之锅炉烟气挡板门更新工程,本次欲更新的烟气挡板门为2组,共8只,总计质量为9.5吨,平均每片质量约为1.2吨,本方案是将原烟气挡板门割除并吊至地面,将新挡板门分片吊装至安装位置,然后再在生产厂家技术员指导下,根据规范要求重新安装。 考虑到施工经济性和安全性,采用D1100塔吊为主吊,辅以5吨卷扬机进行配合吊架施工。 为了保证本设备安装施工有计划、有步骤、安全、顺利、保质保量地进行,综合考虑施工成本、工期等因素,结合本公司的具体情况,特编制本方案。 二、编制依据 1.《宁波北仑第一发电有限公司一期脱销改造工程施工组织设计》。 2.大型设备吊装工程施工工艺标准 (SH/T3515—2003) 3.起重工操作规程 (SYB4112—80) 4.《电力建设安全工作规程》(第1部分:火力发电厂) DL/5009.1-2002 5.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ 130-2001 6.《电力建设施工质量验收及评价规程》(第二部分锅炉机组篇)DL/T5210.2-2009 7.《建筑施工高空作业安全技术规范》 JGJ80-91 8.《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 9.《建筑起重机械安全监督管理规定》 建设部第166号令 10.《北仑电厂安全管理规定》 11.有关吊车及运输车辆的性能资料 12.设备有关参数及厂家提供的安装图纸 三、编制说明 本次设备吊装选用的吊车为D1100塔吊和25吨汽车吊及5吨卷扬机; 设备吊装前需要测试吊车工作区域地基的承压能力,看能否满足吊车的承载试验要求,若不满足,地基处理方案另出; 吊车的拼装及拆卸工作由吊装作业承包商自行完成; 四、主要设备清单及重量 1. 烟道挡板门2组(散件共8片,每片重量约1.2吨) 2. 挡板门连接法兰(80*80*6角铁) 3. 执行机构2套(约300kg) 五、主要技术措施 5.1部件的标记 根据挡板门组装及安装图纸,分别把8块挡板门按2组分别编好号。编号顺序由锅炉中心线往两侧顺延。 5.2吊耳安装 在每片挡板门起吊位置上焊接两付吊耳,分别为主吊吊耳及接钩倒运吊耳。 吊耳安装前需进行坡口处理,吊耳焊接后需对表面进行检查,严禁焊缝有裂纹等焊接缺陷。 六、更新施工步骤 6.1 拆除部分施工步骤 停炉前需对挡板门上及外侧烟道的部分保温及彩瓦进行拆除,在烟道上画出切割线。 根据对拆除挡板门划分数量在其起吊位置上焊接两付吊耳,分别为主吊吊耳及接钩倒运吊耳。并且在其上方设置起吊吊点及抛挂葫芦。 停炉后拆除与挡板门外连的所有的工艺、仪表、电气管线及设备(执行机构),需要工艺、电气、仪表专业现场确定。 割除部分原有烟道(①查看挡板门及膨胀节处结灰情况,如未清理干净需对其进行人工清理。②在割除挡板门外内部搭设拆除用脚手架平台,以及在内部搭设脚手架隔离平台。) 对连接挡板门的膨胀节进行加固及保护处理(由于膨胀节安装时间已较旧,现场观察已有漏灰现象,如经检查发现其已确已损坏或拆除过程中已无法保证其完整性应立即通知总包和业主,等待处理。) 分段割除老挡板门及连接的部分烟道用葫芦已至锅炉两端,用卷扬机和葫芦倒运至锅炉N轴处,用D1100塔吊吊至地面后运至业主指定堆放地点。 对已切割部位及膨胀节端面进行休整,并打磨光洁。 6.2 安装部分施工步骤 按序号由锅炉中心开始吊装第一块挡板门,吊装方法与拆除方法相反。 将8组挡板门全部临抛到位,根据挡板门厂家技术员指导进行拼装组合。 待安装方位、水平度及质量合格后,由总包和业主检验合格后,与膨胀节进行连接固定。 将割除的烟道恢复到原有位置并使之与挡板门连接。 启闭挡板门查看挡板门操作灵活度及开闭方向是否符合要求,合格后拆除隔离平台,恢复烟道运料孔及烟道保温。 安装执行机构,恢复工艺、仪表、电气管线。 七、吊装管理体系 八、技术及质量要求 挡板门安装必须符合开启方向正确,其执行机构操作灵活。 其水平度和垂直度允许偏差不大于5mm,其入口标高允许偏差为±5mm。 九、安全技术措施 省煤器出口烟道挡板门处内外部空间较小,粉尘较多,施工项目多,且拆除和安装的物件均需从装卸孔进出,脚手架拆装次数较多,为此要

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