.人防及消防验收经验总结20111219.pptVIP

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验收经验总结 福清融侨城三期2011.11.28 * * 防护密闭门框墙上方横梁需拉通 修改前梁仅在门框上方有 左图为修改中的梁 修改后的梁顶到墙或柱 封堵槽施工时常会漏掉,福州人防部门认为平时不能作为排水沟使用(个人认为有待商榷,但深度及宽度常不被重视,建议设计时采用型钢尺寸为200宽,100深) 融侨城预制梁封堵槽做法 封堵槽加深并与排水沟脱开 穿人防管道需先设防爆波阀门再拐弯,05年《人民防空地下室设计规范》6.2.13及6.3.12条规定人防围护结构内侧距阀门近端面不得大于200 融侨城人防地下室管道 防护单元封堵框四周需平(如下图预制梁封堵红线处)才能封堵严密 在先验收人防再验收消防的情况下(省得返工),活门槛可拆掉 活门槛剖面 原做法活门槛未拆卸 登高面处消防车道按旧规需6米宽平坦车道,不得有凸出的道牙,坡度不得大于3%;按2011年省新规需8米*15米停消防云梯车场地,距建筑外墙5~10米(当地新买消防云梯车高53米,臂长10米);普通消防车道距建筑外墙宜5~15米。 整改道牙后满足6米 凸出道牙整改中 登高面处消防车道与建筑外墙间树木不得高于4米(消防云梯车臂可旋转,不得有阻碍)。 靠近高层树低于4米 53米消防云梯车

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