﹡T桥式起重机操作规程.docVIP

前 言 为规范管理标准，根据标准化工作的要求，按照GB/T19001—2008《质量管理体系 要求》、GB/T24001—2004《环境管理体系 要求及使用指南》、GB/T28001—2001《职业健康安全管理体系 规范》、GB/T15496—2003《企业标准体系 要求》的要求，制定《2*500t桥式起重机操作规程》。本《2*500t桥式起重机操作规程》经管理者代表及厂领导审核批准发布，希望遵照执行。 本标准由思林发电厂生产技术部提出并归口管理。 本标准由思林发电厂设备维修部组织起草。 本标准由思林发电厂生产技术部负责解释。 主要起草人：卢鹏程 审 核：刘青松 葛铭洋 批 准：司泰升 修状态： 思林发电厂企业标准 桥式起重机操作规程 Q/SL—101.032—2011 １　主题内容与范围 本规程规定了思林发电厂桥机操作中司机、指挥的职责及安全技术规则。 本规程适用于思林发电桥机的检修、试验、维护和故障消缺处理。 ２　规范性引用文件 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。 《起重机械安全规程》《起重机司机安全技术考核标准GB6720－8对制动器、吊钩、和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异 常现象，应先予排除。 　　操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 ! 4.5　起升机构的操作 起升和下放各有三挡，可以根椐速度的要求将手柄打向任意一挡。 起升机构是由司机室内的右联动台主令控制器控制的。主令控制器的操作方向是左右位置，手柄推向左方机构下放，手柄打向右方机构起升。 4.5.1 　零位操作 起升机构操作前，如果主令控制器手柄不在零位挡，应将其扳回零位，重合闸时动力电源接通。 4.5.2　起升操作 将主令控制器手柄由零位逐级向右拉，机构上升，起升速度逐级加快，可以根据速度要求将手柄打在任意一个挡位上。当机构上升到上极限时，起升机构自动停止。此时只能作下降操作。 4.5.3下降操作 起升机构的下降操作与上升操作方法相同， 4.5.4　停机操作 当起升机构上升、下降到所需位置需要停止运行时，将主令控制器手柄扳回零位，起升机构停止运行。 4.6　小车行走机构的操作 小车行走机构是由司机室内的左联动台上主令控制器控制的。小车行走机构的操作方向是前后位置，手柄打向前方机构前进，手柄打向后方机构后退，前进和后退各有三挡，可以根据速度的要求将手柄打向任意一挡。 4.6.1　 零位操作 小车行走操作前，如果主令控制器手柄不在零位挡，应先将其扳回零位，重合闸时动力电源接通。 4.6.2　 前进操作 操作主令控制器，将手柄由零位逐级向前推，小车行走机构逐级加速向前运行。当小车运行到前极限时，小车运行机构停止行走。此时小车只能作向后操作。 4.6.3 　后退操作 操作主令控制器，将手柄由零位逐级向后推，小车行走机构逐级加速向后运行。当小车运行到后极限时，小车运行机构停止行走。此时小车只能作向后操作。 4.6.4　停机操作 需要小车行走机构停止运行时，将主令控制器手柄扳回零位，机构停运行。 注意：操作手柄由低速挡打向高速挡时速度不宜过快。 4.7　大车行走机构的操作 大车行走机构操作前必需先将夹轨器提起和锚定放松。 大车行走机构是由司机室内的左联动台上主令控制器控制的。大车行走机构的操作方向是左右位置，手柄打向左方机构向左行走，手柄打向右方机构向右行走，左行和右行各有五挡，可以根据速度的要求将手柄打向任意一挡。 4.7.1 　零位操作 大车行走操作前，如果主令控制器手柄不在零位挡，应先将其扳回零位，重合闸时动力电源接通。 4.7.2 　左行操作 操作主令控制器，将手柄由零位逐级向左推，大车行走机构逐级加速向左运行。当大车运行到左极限时，大车运行机构停止行走。此时大车只能作向右操作。 4.7.3 　右行操作 操作主令控制器，将手柄由零位逐级向右推，大车行走机构逐级加速向右运行。当大车运行到右极限时，大车运行机构停止行走。此时大车只能作向左操作。 4.7.4　 停机操作 需要大车行走机构停止运行时，将主令控制器手柄扳回零位，机构停运行。 注意：操作手柄由低速挡打向高速挡时速度不宜过快。 4.8 并车操作 4.8.1 机械部分操作 将需要并车的两台桥机合拢到并车位置，用连接板将两台桥机连接起来。 4.8.2 电气部分操作 将要并车的两台桥机的通讯模块用网线可靠连接。 4.9　支轨器的操作 在大车行走机构运行之前，必需先将支轨器放松。操作支轨器的转换开关安装在联动台上。 4.