皮带运输机安装与调试培训稿.docVIP

皮带运输机皮带运输机作为连续散状物料运输机械已广泛应用于码头、电厂、冶金、粮食等行业并应用于装船机斗轮堆取料机等散状物料运输机械上。说明皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。调整方法见图1 具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。 调整方向 调整方向 调整方向 皮带跑偏方向 皮带运行方向 调整方向 调整方向 调整方向 中间托辊组调整示意图 注意此时调整皮带应充分考虑全程皮带运转，从开始跑偏处调整，当调整一组托辊不足以纠正时，可连续调整几组，每组的偏斜角度不宜过大。如利用后方托辊反方向倾斜来调整皮带虽然也能达到调整皮带的目的，但倾斜的托辊对皮带能够产生附加阻力，增加了皮带的磨损。 调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。其调整方法与调整托辊组类似调整方法见图2。 上带运行方向 上带运行方向 皮带进入滚筒运行方向 皮带进入滚筒运行方向 皮带跑偏方向 皮带跑偏方向 滚筒调整方向 滚筒调整方向 头部滚筒调整示意图 尾部滚筒调整示意图 对于垂直拉紧处滚筒的跑偏，因为存在皮带的张力，调整时要考虑到调整方向，如果调整方向顺着皮带张力方向，松开紧固螺栓后轻敲轴承座即可移动，否则应使用葫芦或顶丝强力调整。垂直拉紧处改向滚筒一般不设计顶丝，建议安装时每个改向滚筒外侧加焊M20X80螺栓作为顶丝，便于调节。如图： 皮带拉力 皮带拉力 皮带拉力 顶丝 顶丝 易调整 易调整 易调整 顶丝 顶丝 易调整 对于车式拉紧的皮带，皮带胶接质量尤显重要。因为如果接头不正，造成皮带张紧力沿宽度方向受力不均，对小车拉力不等，容易使拉紧小车倾斜。如果不及时调整，极有可能造成拉紧小车倾翻。如遇这种情况，可以将拉紧钢丝绳断开，通过调整两侧重锤质量的方法调整小车两端钢丝绳的受力，使小车保持均衡状态。 2.负载试运转皮带跑偏的调整方法 设备通过空载试运转并进行必要的调整后进行负载试运转，目的在于检测有关技术参数是否达到设计要求，对设备存在的问题进行调整。 加载方式 加载量应从小到大逐渐增加，先按20%额定负载加载，通过后再按50%、80%、100%额定负荷进行试运转，在各种负荷下试运转的连续运行时间不得少于2小时。 皮带空负荷调试完毕后，如受煤后发生跑偏，原因在于转载点处落料位置转载点处物料的落料位置如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。为减少或避免皮带跑偏增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。转载点的撒料 转载点处撒料主要是在落料斗导料槽处。跑偏时的撒料 皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，一边高，而另一边低，物料从低的一边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。皮带的撒料 悬空，槽形托辊组，槽角变小皮带已经，使部分物料撒出来 h/2 h