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兰州壮北部保绿色物流中心可行性报告
目录
总论
项目建设的必要性
项目提出的背景
项目单位概况
项目建设的必要性
项目建设的可行性
建设规模与经营方式
建设规模
经营范围与方式
仓储设施、市场功能及停车场地
建设条件
工程地质条件
气象
占地面积及场地使用现状
地理位置、交通、信息通讯
公用工程
供电及采暖
给、排水及排洪
工程设计方案
总平面布置
土建工程
主要设备
消防设计
环境保护
概述
项目污染源分析
环境保护措施
环境保护结论
组织机构、劳动定员和人员培训
组织机构
劳动定员和人员培训
职业安全卫生
工作制度
项目实施计划
投资估算和资金筹措
投资估算
资金筹措和使用计划
财务评价
基础数据
营业收入和营业税金
损益分析
清偿能力分析
财务盈利能力分析
敏感性分析
盈亏平衡分析
财务评价结论
结论
附表:
1、固定资产投资估算表2、流动资金估算表3、投资计划与资金筹措表4、国定资产折旧估算表5、无形递延资产摊销估算表6、总成本费用估算表7、营业收入估算表8、税金及附加税估算表9、借款还本付息计算表10、现金流量表
第一章 总论项目名称及承办单位编制依据研究概况及范围项目建设的必要性市场需求分析项目建设条件建设规模与布局环境保护与绿化投资估算与资金筹措主要财务指标静、动态分析主要经济指标
项目 单位 指标 备注 1 占地面积 m2 237600 360亩 建筑物面积 m2 191600 3 仓储中心 m2 138600 200亩
项目建设的必要性项目提出的成因1992年,99年8月被批准列为甘肃省省级乡镇企业示范区,2000年9月被国家农业部以[农企(2000)11号]文件批准命名为全国乡镇企业东西项目合。示范区自成立以来,历经十年沧桑,现以走向规模经营,商机无限。随着国家西289亿元、320亿元、346亿元人民币来--白银)经济段。去年国务院西部开发工作会议上确定2002年西部大312线采取已线带点,已点带面,重点发展兰---白经济带;二省长工程已启动二年,退耕还林还草8万亩,已形成了一条绿色通18公里处交相辉映,形成了兰州近郊的唯一交通枢纽项目单位概况98年5月,企业性质为有限责任公司,注册资本金为1600万元26人,其中,大专以上学历占80%,且平均年龄37发,具有一般性创办1500余万元,开发平整三通一平土地600余亩,形成无形递延资产5000万元,发展前景十分可观。项目建设的必要性大兰州的战略已经启动。312线的改建北行,从而打破了卫星城,与兰州相依相连,也必将分312国道改道后,北龙口示范区的地理位置更显突出。目前,兰州北龙口示范区已初具规模兰州北部绿色物。的条件,千载难逢的机遇可促使该项目早日完成。这一项目的实施,将使拟建物流中心的可行性60年代左109线与改道后的312线相交汇,真正形成了通109线北上,可通往312线西行,直通我省河西走廊、新疆、青海
第三章 建设规模与经营方式一、建设规模。项目建设地位于国道109线1722+000---1721+146公里处。总占地面积360亩,191600平方米。其中,仓储面积138600平方米,土畜产市场18000平方米,加工车间2000平方米,综合服务大楼30000平方米。建设密度57%,绿化面积1.8%。办理货物仓储、半成品加工、分拣、分拨、粘贴、换装、配送、货物码架等全部物流手续设计、编制最佳运输方案,提供特色市场服务;代理铁路、水路、公路、航空运输和多样式联运业务提供各类运输咨询、技术服务垫付运输费用,代办结算手续代理各类运输保险业务及索赔业务提供贵重、特殊物品的押运业务提供物流网络设计、预测、订货管理、存货管理等现代物流服务办理各类代购业务。化工产品、矿产品、农副土特产品、煤炭、油品、化肥、钢材、水泥
第四章 建设条件地形、地貌条件1级阶地上,由于人工整平,现地形平坦,四周开阔,1522.415m--1522.16m,最大高差0.255m,南与自然沟相接,北连开发地,东、西109国道、312国道相邻。地质结构NWW向祁吕系NNW向河西系的忠和断层。加上受青藏高原近代隆起影响,沟地的东西两山不24.5m最大厚度31m(8号孔),最小厚度21.8m(3号孔),粉土层平均1.6m,最大厚度1.9m,最小厚度1.2m(1号孔),淤质泥土呈透镜状,揭露厚度0.5--0.8m(在2、3号孔出现)。砂类土层平均厚度6--8m(4号孔),卵石层平均厚度13m,各孔均未揭15m。岩土类型及工程地质特征物理地质现象。26m,底宽4m的排洪道连接自然沟。因而不存在泄洪、崩塌等物理地质现象。1、场地的稳定性和适宜性。勘探场地地形平坦,但周边有冲沟,由于国道排洪道的设立,因8度,所以该场地稳定2、地基容许承载力R评价。本次勘探所揭露的地层深度内,岩土类型
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