华运国际物流公司见习报告.PPT

深圳市华运国际物流有限公司见习报告 09春物流管理专科第十四小组 目 录 深圳市华运国际物流公司的简介 公司组织结构图 各部门各职位职能分配 各部门之间的关联图及操作流程图 整柜（FCL）工作流程 整柜（FCL）报关 集装箱内径/净重 见习体会和建议 深圳市华运国际物流有限公司简介 深圳华运国际物流有限公司（以下简称华运国际物流），作为NVOCC的成员由国家商务部批准的一级船运代理 (国家一级船代证书批号19406)，公司经过多年努力，现已成为一个实力雄厚的物流服务供应商，其主要承办无船承运、国际海运服务、空运/快递服务、船务代理、驳船运输、全球拼箱服务、仓储与配送、陆运拖车、项目运输物流方案策划、代理报关报检、第三方物流、贸易及海运咨询等。在海运、空运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域内有着成熟的业务网络和市场经验. 公司与多家世界著名的运输供应商建立了长期而深厚的业务关系：国际海运主要代理OOCL、APL、EVERGREEN、YANGMING、WHL的东南亚/中东/印巴航线， COSCO、MISC、PIL、ANL、MAERSK、OOCL的欧洲/地中海航线, COSCO、NYK、EVERGREEN、MSC、CMA-CGM、CSAV、SAFMARINE的拉美航线, SAFMARINE、MISC、CMA-CGM的非洲航线, APL、MOSK、MAERSK的澳新航线以及是马来西亚航空、亚洲航空、泰国航空、中国国际航空、中国南方航空、国泰航空、日本航空、德国汉莎航空在深圳/广州/上海/香港地区的核心空运订舱代理。 公司组织结构图: 各部门各职位职能分配 1.整箱事业部:主要负责整柜的进出口服务,就是整个柜子,由工厂或仓库直接装货,公司不负责拼柜.到目的港后由真实收货人直接进行整个柜子的清关提货 2.拼箱事业部: 主要负责拼柜的进出口服务,即散货,在珠三角主要地区的散装货,比如顺德,东莞,中山,江门,汕头收的只有几个方一票的货,通过转关车(转关报关)聚集到深圳总部,按照各个国家,各个港口进行拼柜,就是一个集装箱里面会有几家至十几家客人的货,主要核算费用的方法为按方数来计.到目的港后通过公司的代理进行拆箱,各个真实收货人到代理的仓库进行提货 3.大客服部:此部门的设立,主要是按客源来分,所谓大客服部,就只是几个业务对公司的大客户部进行的跟进,一般客户不多,但货量多,利润也相对比较大,多数属于直客,业务主要负责跟进客户的出口情况,对 客户进行维护,每一时期,在海运价格有变动的情况下,及时地通知到客人,并可以适当地建议客人走哪一家船公司.客服主要负责联系客人,对客人的特殊要求进行核实,跟进货物的装柜,拖车,报关,还柜等信息进行跟进 4．渠道销售部：此部门主要是负责同行，在这一行业中，主要卖的产品就是价格和服务，并没有实体的产品，所以同类型的公司是非常多的，这些公司之间，会把自己公司揽到的货，外配给同行，主要原因就是同行的价格和服务会比较好，有些大公司，跟船公司拿到的价格会更加优惠。在这个部门下面，会有四个航线经理： A．东南亚航线（SB1） B．澳新非航线（SB2） C．欧洲地中海航线（WB2） D．中东印巴红海航线（WB1） 各部门之间的关联图及操作流程图 整柜（FCL）工作流程 1. 负责对销售揽的货进行配舱以及对当地提供的服务（如拖车、仓储、报关等）进行跟进，另还要负责对系统录入的资料费用做审核并点操作完成。 审核-订舱-放舱-生成工作号(录入应收和应付费用)-拖车(仓储)-报关 2. 负责对已经报关放行的柜子做跟单以及放货的跟进. 审核-追S/I-输单-对单（HB/L、熏蒸证、C/O、保险等）--补S/I-追MB/L提单-发/追D/N-开发票-追水单-提单确认 1.1.审核：接到销售员的流程卡后,先审核流程卡与客户的托运单是否一致、订舱信息是否完整、利润是否合理、到付或预付、是否有部门负责人及航线负责人签名； 1.2. 订舱：根据流程卡上的订舱信息填写BOOKING FORM，并发给船公司； 1.3. 放舱：追到舱位后，先审核舱位信息是否正确，编辑后发给客人并电话确认是否收到。 1.4.生成工作号：将客人信息、舱位信息、费用录入系统； 1.5. 拖车(仓储)： 1.5.1拖车前先与销售员客户确认拖车的具体时间、地址、工厂联系人及联系方式、清关还是转关、货重、件数、包装、有无特殊要求（如叉车）、报关资料是否随车1.5.2.与车行确认价格及是否有车，如无问题则根据与客户确认好的拖车信息填制派车单与S/O一起传真给车行并确认是否