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起升机构电动机过载校验举例 例1:对起升机构电动机初选中的例1进行过载校验。 已知:额定起重量105t,额定起升速度6m/min, η=0.87,m=1台,电动机:1LG4318—8AB 132kw S1 λm=2.9。 按过载校验公式计算: Pn≥H/m/λm×PQ×Vq/1000/η =2.2/2.9×105×6/6.12/0.87=90KW 所选电动机Pn=132kw ≥ 90kw 过载校验通过。 例2:本例1中起重机正常工作时起重量为105t、工作级别为M7、若还有一种特殊工况,要求在工厂设备安装或检修时偶尔要吊装170t载荷,则过载校验计算为: Pn≥H/m/λm×PQ×Vq/1000/η =2.2/2.9×175×6/6.12/0.87=149.6KW 由于170t载荷为偶尔吊装,根据机构设计计算原则 中6.1.1.1.3.2 起升机构电动机产生转距的最低要求,对于变频控制的电动机: Md≥1.4MN 对于特殊情况,电动机可以1.4MN的平均加速转距加速,此时最小H取值为,H=1.82,取H=1.9,则特殊情况下,过载校验计算可为: Pn≥H/m/λm×PQ×Vq/1000/η =1.9/2.9×175×6/6.12/0.87=129.2KW 经进一步验证,所选电动机 Pn=132KW≥129.2KW ,过载校验通过。 设计时还应注意,当起吊170t负荷时,稳态起升功 率为: Pn=PQ×Vq/1000/η=175×6/6.12/0.87=197KW 电动机的最小起动转距倍数为: Mdq/Mn=197×1.4/132=2.1倍 电动机最大转距倍数为: λm=2.9,2.9/2.1=1.38≥1.3(安全裕度满足) 当起吊170t负荷时,电动机起动转距为2.1Mn。最大工作电流按相关公式计算。变频器应能够提供相应的最大工作电流,且应采用速度闭环控制以确保起动转矩。 例3:本例1中起重机正常工作时起重量为105t、工作级别为M7、若还有轻载高速工况,要求在工厂设备安装或检修时吊装40t以下载荷时,速度由6m/min升为12m/min,则过载校验计算为: 1)重载低速工况下的过载校验同例1 2)轻载高速工况下的过载校验: a)电机最大运行转速为2×730r/min=1460r/min 1LG4318-8AB电机最大允许转速为2500r/min 最大运行转速校验通过 b)最大速度点过载校验 PN=45×12/6.12/0.87=101.4KW MN/Mn=(101.4/12)/(132/6)=0.38 0.38×1.4×4×1.3=2.77≤2.9(λm) 高速点过载校验通过 轨道运行式运行机构电动机过载校验 轨道式运行机构电动机过载校验中变频调速电动机λAS的确定,在GB/T 3811-1983《起重机设计规范》中,运行机构电动机过载校验引入λAS概念,不同种类的电动机具有不同的λAS值,那么它的基础是认定不同种类的电动机一定可以产生λAS的平均加速转矩,而没有给出电动机的λm至少应是多大。比如:绕线电动机的λAS取1.7,实际上是认为绕线电动机的最大起动转矩约为2.2Med时,平均加速转矩可达1.7Med,这样电动机的λm应不小于2.5;对于变频调速电动机,通常情况下能达到 1.7Med倍的加速转矩,这样变频电机的最大过载倍数λm应不小于1.7/0.8=2.2,式中0.8含义同上。 电动机的过载校验公式: PN≥1/m/λAS{[P∑(ω+ma)+PWⅡ]×Vy/1000/η+ ∑Jn2/91200/tq} …............................(88) 从公式(88)可以看出:阻性功率P阻与惯性功率 P惯之和除以电动机所能提供的平均加速转矩λAS,所选电动机功率值不小于该值,则过载校验通过。进行运行机构过载校验时,惯性功率的大小与设计所要求的加速时间有关,所以应合理选择加速时间,以选取合理的电动机功率。 轨道运行式运行机构电动机过载校验举例 例1:对运行机构初选应用举例1进行过载校验。 已知:
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