汽车前悬架力学计算建模及仿真分析报告.pdf

前悬架力学计算、建模及 仿真分析 关键词：前悬架力学计算 建模 仿真分析 概述： 本课题内容共两项： 1 计算、分析或测量系列前独立悬架中前梁在静载条件下，其外力大小和方 向 2 针对汽车的前梁与独立悬架总成设计、开发中的实际问题，利用机械系统 自动动力学仿真软件，开发汽车前悬架系统设计模块，模拟汽车的实际 工况，建立力学分析模型，分析影响汽车前轮定位参数的结构因素为测 量前悬架设计提供理论依据，为汽车前悬架提供最佳的结构尺寸。 1 前悬架力学计算 1.1．前悬架受力分析 前悬架的结构为双横臂带扭杆弹簧，且扭杆弹簧上置。静载时分析悬架受力如下 图 1-1 所示： 图 1-1 悬架受力图 (1) 在轮胎中心线 oo’接地点 o’受垂直载荷Fz 和横向力 Fy (2) 上摆臂在球头A 处受横向和纵向力分别为F2y 和 F2z(作用力方向假设为图 ) D m 示方向 ，在 处受扭杆产生的