模糊聚类分析在群桩基础安全监控中的应用.pdfVIP

第 38卷第 5期 河 海 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) V01．38No．5 2010年9月 JournalofHohaiUniversity(NaturalSciences) CSp．2010 DOI：10．3876／j．issn．1000—1980．2010．05．015 模糊聚类分析在群桩基础安全监控 中的应用 唐 勇 ，陈志坚 ，宋崇能2 (1．河海大学地球科学与工程学院，江苏 南京 210098；2．淮河水利委员会水利水电工程技术研究中心，安徽 蚌埠 233001) 摘要 ：以苏通大桥为例 ，以不同施X-阶段 的桩顶 实测轴力为依据 ，在不同工况条件下应用模糊聚类 分析的方法对监测桩进行聚类分区，并结合工程实际对分区结果进行了探讨 ．结果表 明：分区结果 与基础结构特性息息相关，并且在不同工况条件下是有差别的；利用模糊聚类分析的方法进行聚类 分区能够反映基础的内在联系；模糊聚类分区避免了人为分区的主观性，能够达到优化监控网、提 高反馈分析效率的 目的． 关键词：模糊聚类分析 ；群桩基础 ；安全监控 ；苏通大桥 中图分类号：TU443．13 文献标志码 ：A 文章编号 ：1000-1980(2010)05—0559—05 随着我国经济与科学技术的高速发展，大型桥梁工程不断涌现，如苏通大桥、杭州湾跨海大桥等 ．为保证 大桥在施工与运营期的安全，管理者往往投入了大量的人力和财力构建安全监控网，以实时掌握大桥的安全 状态．但 由于大桥规模巨大，构建的监控网也十分庞大、复杂，如苏通大桥主塔墩基础，共布置了各种传感器 近 1500套 ．这样复杂的监控网必然会涉及大量实测数据的处理．为了提高数据分析效率，有必要对监测网进 行分区，通过由片及面、由面及网的思路来评价桥梁基础的安全性，使分析工作杂而不乱，提高工作效率．合 理的分区应该是按照基础结构特性进行划分的，但是大型桥梁工程的结构往往十分复杂，很多结构的传力机 理 尚不明确，因此必须寻找一种合理的分区方法 ．模糊聚类分析方法是 目前工程中常用的分类方法l】引，故本 文根据不同工况条件下的桩顶实测轴力对监测桩进行模糊聚类分析，达到对监控网络进行分区的目的． 1 苏通大桥主塔墩基础简介 苏通大桥长江大桥长 8206m，主航道桥采用主跨 1088m的双塔钢箱梁斜拉桥方案，主墩均采用桩基 础[．其中，索塔桩基础由131根直径为 2．8m／2．5m、长度为 117m(北索塔、南索塔桩长为 114m)的大直径、 超长、变径钻孔灌注桩组成，桩基呈哑铃型布置 ．而承台则采用变厚度梯形截面、哑铃型承台，横桥向边长为 113．75m，纵桥向边长为 48．10m，厚度为 5．000～13．324m(如包含封底混凝土，厚度为 8．000～16．324m)．索 塔高 300．4m，呈倒 Y形布置 ，如图1所示 ．西半幅基桩编号如图2所示 ． ／奴 0 0 0 0 ＼ ／ 0 0 o 0 ＼ ／。 0 o 0 ／。 0＼ ／O 。＼10 0 o 。＼ 』Q、 垒 一可 -。～Q j0 0q-Op O0 刮 0 0c} 1仁O O I 0 0O 扫西IO 00J0 l。00』0 IO 00J l0 0q且jp 00 叫0 0qQjp0 01 0 ～ ，。0 ＼0 0 O 0＼。o／ ＼0 。／0 0 0 o／ ＼ 鱼 Q o 0 ／ ＼ 鱼 鱼 坌 ． 一 Q 图1 苏通大桥主塔墩基础一般构造 图2 承台基桩编号 Fig．1 StructureoftowerfoundationofSutongBridge Fig．2 LayoutoffoundationpiIesinbear~ cap 收稿 日期 ：2009—10—15 基金项 目：国家 “十一五”科技支撑计划(2006BAGO4B05)；国家重点基础研究发展计划(973计划)(2[X)2CIM12707) 作