减速器下箱体加工工艺编制及夹具设计.docVIP

内容摘要：箱体零件是一种典型零件，其加工工艺规程和工装设计具有典型性。该箱体零件结构复杂，零件毛坯采用铸造成形。在加工过程中，采用先面后孔的加工路线，以保证工件的定位基准统一、准确。为了消除切削力、夹紧力、切削热和因粗加工所造成的内应力对加工精度的影响，整个工艺过程分为粗、精两个阶段。通过被加工零件的分析完成了机械加工工艺的设计及各加工工序机动时间的计算。根据箱体零件的结构及其功能，运用定位夹紧的知识完成了夹具设计。 关键词：下箱体 加工工艺 定位 夹紧力 夹具设计 Abstract：The typical parts is a process, the fixture design rules and typical. The complex structure, the blank forming by casting. In the process, the first after hole processing route to ensure the locating datum, workpiece. In order to eliminate cutting force, clamping force, cutting and balancing the stress caused by the influence of machining accuracy and whole process is divided into two stages of rough and fine. Through the analysis of the components are processed finish machining processes and design calculation of motor. According to the structure and function, use knowledge of positioning clamping fixture design completed. Keyword: Next cabinet Processing clamping force Positioning clamp design 1 机械加工方法 1.1 常用机械加工方法简介 车、铣、刨、钻、镗、磨、拉、拔、铰、扩、锻、铸造、冲压、激光加工、超声波加工、线切割等机加工方法。此次加工选取方法有：车、铣、刨、钻、镗、磨、锻、铸造等。 1.2 资料来源 本课题的主要研究方法通过文献索引法（查阅各种有关的技术资料）、行动研究法（进行工厂参观，向导师，技术人员咨询请教），对各个方案进行对比分析这优选之等方法和手段予以实施。在给定以前学生的任一份图纸，要求学生对该图纸进行分析，并修改其中的错误，然后进行工艺编制参阅技术资料做出关于二级减速器下箱体的工艺编制及夹具设计（批量生产）。 1.3 加工方法的选取 1.3.1 箱体的平面加工 箱体的平面加工方法常用的有刨、铣、拉、磨种。刨削和铣削常用作平面的粗加工和半精加工，而拉削、磨削则四用作平面的精加工。 刨削加工的特点是：刀具结构简单、机床调整方便。在龙门刨床上可以利用几个刀架，在一次装夹中同时或依次完成若干个表面的加工，从而能经济地保证这些表面间相互位置精度要求。精刨还可以代替刮削，以减轻工作量。精刨后的表面粗糙度值可达0.002mm/m。 平面磨削的加工质量比刨和铣都高。磨削表面粗糙度值可达0.30-1.25um。生产批量较大时，箱体的主要平面常用磨削来精加工。但是，平面磨削时磨削处的温度比其他加工方法要高操作起来技术要求过高。因此，选用刨削加工。 1.3.2 箱体零件的孔系加工 箱体上一系列有相互位置精度要求的孔的组合，称为孔系。孔系加工是箱体加工的关键。此减速器下箱体包括平行孔系和同轴孔系。平行孔系的加工一般有找正法、镗模法、坐标法，选镗模加工孔系，工件装夹在镗模上，镗杆被支撑在镗模的导套里，增加了系统的刚性。这样，镗刀通过模板上的孔将工件上相应的孔加工出来。采用浮动连接时，机床主轴回转精度对孔系加工精度影响很小，因而可以在精度较低的机床上加工出精度较高的平行孔系。 同轴孔系的加工 利用箱体上的工艺基面，用百分表对此平面进行找正，使其和镗杆轴线平行，校正后加工孔，孔B加工后，再掉转工作台，并用镗杆上的百分表沿此平面重新校正，以保证工作台准确地回转然后再加工孔A，就可以保证两孔A、B同轴。 2 下箱体加工的工艺编制 2.1 概述 箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具