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专网通信 GPS卫星定位系统在烟草行业中应用 口中国电信贵阳分公司网络维护监控中心 余 波 摘 要：本文根据烟草行业对GPS卫星定位系统的需求, 分析了烟草行业建立卫星定位系统的系统结构和系统监控中心，并介绍了卫星定位系统在烟草行业的具体应用。 关键词：卫星定位系统 烟草行业 车辆运输管理 应用 前言 烟草运输是高价值、高科技行业。由于烟草运输过程存在漏洞，在运输过程极易发生被盗、中途掉包、异地倒卖等现象，给企业造成巨大损失。一车烟草的价值少则百万元，多则四五百万元，使得运烟车有“流动金库”之称，司乘人员及烟草往往成了不法分子觊觎的目标，盗抢运烟车的事件时有发生，司乘人员生命安全也受到极大威胁；甚至还有个别司乘人员监守自盗。此外，运烟车在公路上超速行驶或疲劳驾驶也可能引发交通事故。以上种种迫切需要用一个高科技手段来对烟草运输实施有效地监控。 各级烟草企业目前都应用各种科技手段来解决业务运营中遇到的实际问题，以提升管理水平。各企业虽然积累了实践经验，但由于车辆动态信息的实时监控一直未得到解决，企业无法准确知道运行车辆的具体位置，无法与司机随时随地保持联系，不能为其灵活配送；司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本；另外，客户也不能及时了解烟草配送过程情况，不能和企业本部协调配合。这些信息反馈不及时、不精确等问题，导致了烟草运送不及时以及企业运作成本居高不下的局面。 利用GPS卫星定位系统对烟草运输车辆进行监控，可随时清楚地掌握车辆行驶情况，不管汽车开到省内还是省外，一切都在掌握之中。充分运用GPS监控界面对车辆进行监控、调度、即时定位等多项操作，实现了车辆实时动态信息的全程管理。 二、系统结构 （一）系统设计目标 通过对烟草运输车辆的研究，确定以下设计目标： 采用GSM通信技术的GPRS/SMS业务、GPS全球卫星定位技术、GIS技术、计算机网络和数据库等技术，建立一个以总公司为总控中心、以其它分公司为分控中心、可通过互联网接入总控中心的用户终端工作站的综合烟草运输车辆卫星定位系统。系统由控制中心系统、无线通信平台（GSM）、全球卫星定位系统（GPS）、车载设备四部分组成一个全天候、全范围的烟草运输车辆监管平台。入网车辆主要是烟草运输车辆，也可以是烟草企业的公务用车。系统采用分组管理，不同类型的车辆归入不同分组，也可以按照用户指定的任意分类方法和分层方法来分组，便于管理。系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、调度、管理，实时记录车辆冷藏门开启次数、开启时间等功能。对于监控车辆，可以在电子地图上显示出来，并保存车辆运行轨迹数据，实时监控车内温度，一旦异常就把信息发送到中心。保证系统安全的前提下采用国际通用的系统规范和传输协议，实现与其他系统的网络连接和数据共享以及系统扩容。 （二） 设计原则 系统高可靠稳定性:为保证系统能良好运作，在满足各项功能的同时，车载设备、总监控中心软硬件等必须有很高的稳定性和数据的安全和可靠性，充分考虑GSM通信条件对本系统的支持状况。 经济高效性:技术方案设计充分考虑市场经济原则，既有利于车辆的安全方便管理，又有利于降低系统投资成本，特别是运营成本，充分考虑总控中心的市场化经营模式。 系统的开放性:系统设计遵循开放性原则，能够支持多种硬件设备和网络系统，并支持二次开发；系统计算机网络可适应将来广域网的扩展。车辆通信终端智能化多接口结构，适应业务发展需要；最大限度利用原有部分设备，充分利用已有硬件设备和网络资源。 系统的可扩展性:对系统终期容量及网络发展设想进行方案设计，实现平滑扩容。采用智能接口技术，能够满足将来系统向3G等不同无线通信系统平台的平滑过渡，建立一个跨平台的网控中心。对于不同的通信平台，只需要在总控制中心分别设置一台前置设备进行数据交换即可实现连接。降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护、升级的效率。 系统安全性:在互联网络中，防止非法用户享受服务，防止计算机病毒入侵。总体方案中提出了对车辆智能调度系统的闭环检测及网管方案，实现对整个网络的实时监控。软件设计及数据调度中采用纠错冗余技术，保证系统安全及准确性。 （三）系统总体结构 烟草运输车全球卫星定位系统以互联网为骨架，将监控中心、远程监控工作站、数据服务器、无线移动通信网、GPS车载终端有机地结合在一起，以互联网服务器为核心实现分布式多级监控，具有“经济、实用、性能价格比高、可伸缩性强”的优点。系统总体结构如图1所示。 图1 系统总体结构拓扑图 （四）监控中心总体结构 监控中心采用多级体系结构，即总公司总控中心、各分公司分控中心及专控中心、用户终端工作站以及GPS车载终端和电子铅封设备。总控中心是整个系统的总控制中心；分控中心是根据系统要求建设的各地市或车队控制中心，可管理自己分控入网