梅州继续实施在用柴油黄标车排放.docVIP

梅州市在用柴油黄标车排放 治理改造工作方案 （征求意见稿） 为控制机动车排气污染，改善环境空气质量，根据环保部、改革委、公安部、财政部、交通运输部、商务部等六部委印发的《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》（环发130号）、省环保厅和公安厅《关于进一步加强机动车污染防治工作的通知》（粤环4号），省环保厅《关于印发广东省大气污染防治201年度实施方案的通知》（2017〕14号），对部分2006年1月1日车况较好、残值较高且使用里程较少的在用柴油黄标车，通过加装排气后处理系统进行技术改造，使其尾气排放达到国以上标准的绿标车水平，换发绿色环保检验合格标志，并且接受日后道路排放监控。结合我市实际情况，制定本工作方案。 一、工作目标和基本原则 （一）工作目标 开展柴油黄标车后处理装置治理改造试点，对部分柴油黄标车加装排放后处理装置后，促进我市黄标车淘汰工作任务的完成，改善梅州大气空气质量。 （二）基本原则 1自愿性原则 符合改造条件的柴油黄标车，车主自愿申请，自主选定符合条件的尾气排放后处理设备型号和改装企业。柴油黄标车改造所需费用由车主自行负担。 2高标准原则 （1）治理改造后颗粒物排放需达到国及以上尾气排放标准。 （2）尾气排放后处理产品须在国家相关试点城市政府部门认定应用；有相应生产规模，是汽车制造厂商对新车批量配套的产品。 3集中统一原则 对符合改造条件的柴油黄标车