电磁兼容:4第四章干扰源.pdf

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电磁兼容:4第四章干扰源

第一章 电磁兼容概述 第二章 电磁骚扰抑制技术 第三章 电磁兼容标准和试验 第四章 铁路信号系统及其干扰源 第五章 音频轨道电路抗干扰技术 第六章 25Hz相敏轨道电路抗干扰技术 第七章 室内信号系统电磁兼容设计 第八章 车载设备电磁兼容设计 1/87 第四章 铁路信号系统及其干扰源 内容: 介绍铁路信号系统的分类、电气化干扰 源类型和特点、传导性干扰和空间耦合的机理 和特征,简介了信号抗干扰研究的重点环节。 要求: 了解电气化铁道的基本知识,掌握电气 化干扰源的形成、传输途径和特点。 2/87 第四章 铁路信号系统及其干扰源 • 第一节 信号系统及其电磁环境 一、信号系统 二、电磁环境分类 三、信号系统的电磁兼容 • 第二节 电气化铁道干扰源 一、电气化铁道概述 二、电气化铁道干扰来源 三、传导性干扰机理和特征 四、空间耦合 五、铁路信号电磁环境测试 • 第三节 信号抗干扰研究内容 一、建立信号系统EMC设计理念 二、信号设备抗干扰设计重点环节 3/87 第一节 信号系统及其电磁环境 一、 信号系统 铁路信号系统是铁路运输的基础设施,用来保证调度指 挥和控制列车运行。 铁路信号系统各种设备有多种分类方法,可以按照设备 功能、安全等级(SIL)、电磁环境等进行分类。 从电磁兼容的角度来看,应考虑信号设备的电磁环境, 明确干扰源和耦合途径,对信号设备进行具体的抗干扰 设计。下面从功能和环境两方面考虑。 4/87 4.1 信号系统及其电磁环境 信号系统 信号系统按功能可分为: 行车调度指挥系统:包括调度集中和调度监督、TDCS ( DMIS /列车调度指挥管理信息系统)。 车站联锁设备:主要有6502 电气集中、计算机联锁。 列车运行控制系统:包括ATP 、传统的机车信号和列车 超速防护系统,以及地面的TCC、LEU、BALISE等。 闭塞系统:ZPW-2000A 自动闭塞、UM71系列、计轴闭 塞等。(属列控系统) 5/87 4.1 信号系统及其电磁环境 信号系统 编组站(驼峰)控制系统 另外,还包括道口信号、信号微机监测系统、智能化 铁路信号电源系统等。 趋势:计算机和微电子化;CTCS-3中GSM-R的应用, 通信信号一体化。 CTCS的系统组成参见下图。 6/87 列车 机车乘务员 运行管理 输入模块 输出模块 人机界面 记录单元 以计算机为核 心,模块化, 设备维护 测速模块 车载安全计算机 记录单元 通信技术 C T 点式信息 连续信息 无线通信 接收模块 接收模块

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