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电磁兼容:4第四章干扰源
第一章 电磁兼容概述
第二章 电磁骚扰抑制技术
第三章 电磁兼容标准和试验
第四章 铁路信号系统及其干扰源
第五章 音频轨道电路抗干扰技术
第六章 25Hz相敏轨道电路抗干扰技术
第七章 室内信号系统电磁兼容设计
第八章 车载设备电磁兼容设计
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第四章 铁路信号系统及其干扰源
内容: 介绍铁路信号系统的分类、电气化干扰
源类型和特点、传导性干扰和空间耦合的机理
和特征,简介了信号抗干扰研究的重点环节。
要求: 了解电气化铁道的基本知识,掌握电气
化干扰源的形成、传输途径和特点。
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第四章 铁路信号系统及其干扰源
• 第一节 信号系统及其电磁环境
一、信号系统
二、电磁环境分类
三、信号系统的电磁兼容
• 第二节 电气化铁道干扰源
一、电气化铁道概述
二、电气化铁道干扰来源
三、传导性干扰机理和特征
四、空间耦合
五、铁路信号电磁环境测试
• 第三节 信号抗干扰研究内容
一、建立信号系统EMC设计理念
二、信号设备抗干扰设计重点环节
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第一节 信号系统及其电磁环境
一、 信号系统
铁路信号系统是铁路运输的基础设施,用来保证调度指
挥和控制列车运行。
铁路信号系统各种设备有多种分类方法,可以按照设备
功能、安全等级(SIL)、电磁环境等进行分类。
从电磁兼容的角度来看,应考虑信号设备的电磁环境,
明确干扰源和耦合途径,对信号设备进行具体的抗干扰
设计。下面从功能和环境两方面考虑。
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4.1 信号系统及其电磁环境 信号系统
信号系统按功能可分为:
行车调度指挥系统:包括调度集中和调度监督、TDCS
( DMIS /列车调度指挥管理信息系统)。
车站联锁设备:主要有6502 电气集中、计算机联锁。
列车运行控制系统:包括ATP 、传统的机车信号和列车
超速防护系统,以及地面的TCC、LEU、BALISE等。
闭塞系统:ZPW-2000A 自动闭塞、UM71系列、计轴闭
塞等。(属列控系统)
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4.1 信号系统及其电磁环境 信号系统
编组站(驼峰)控制系统
另外,还包括道口信号、信号微机监测系统、智能化
铁路信号电源系统等。
趋势:计算机和微电子化;CTCS-3中GSM-R的应用,
通信信号一体化。
CTCS的系统组成参见下图。
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列车 机车乘务员
运行管理
输入模块 输出模块 人机界面
记录单元 以计算机为核
心,模块化,
设备维护
测速模块 车载安全计算机
记录单元 通信技术
C
T 点式信息 连续信息 无线通信
接收模块 接收模块
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