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第4章 变流器
车辆电气
第四章变流器
变流器
作用及分类
原理及应用
组成及各部件
变流器
∗牵引变流器
电力机车以及安装电传动装置的其他机车上
设置在牵引主电路中的变流器。牵引变流器
的功能是转换直流制和交流制间的电能量,
并对各种牵引电动机起控制和调节作用,从
而控制机车的运行。
干线铁路牵引变流器
城市轨道交通变流器
变流器
∗辅助变流器
∗辅助变流器主要是用于将受电弓上的电转换
成三相交流电供给车载设备(非牵引),例
如空调、空压机等三相均衡负载以及电热、
接触器等不均衡负载。
牵引变流器
∗牵引变流器组成
∗牵引变流器由四象限整流器、直流
环节、PWM逆变器组成,采用
IGBT元件。牵引变流器的性能适应
机车大牵引力的特点。
思考:城市轨道交通车
辆牵引变流器的组成
四象限整流器
整流器
—— 回忆电力电子技术课程中AC/DC
四象限运行
四象限变流器,机车在牵引状态下为整流
器,在电制动状态下为逆变器(再生制
动),在两种不同的状态下,IGBT可以使
电压与电流在四个象限内,根据需要调节,
所以叫做四象限变流器。
四象限整流器
中间直流电路
中间直流电路是四象限整流器和电机侧逆
变器之间的中间环节,起着很重要的作用。
主要作用
在网侧整流器和电机侧逆变器之间实现瞬时
功率平衡。
储能电容向牵引电机提供基波无功功率和高
次谐波的通路。
中间直流电路
中间直流电路是四象限整流器和电机侧逆
变器之间的中间环节,起着很重要的作用。
主要作用
变流器换流能力直接受中间电路电压的
影响,逆变器的调制电压质量也取决于其
平衡程度,因此对它要求较高。
中间直流电路是保证交一直一交系统正
常工作的一个重要环节。
中间直流电路
中间直流电路的组成
中间直流电路由中间电压支撑电容、瞬时过电压
限制电路和主接地保护电路组成。
(1) 中间支撑电容组件外形见图3 。
(2)瞬时过电压限制电路由IGBT和限流电阻组成。
(3)主接地保护电路由跨按在中间回路的2个串联
电容和1个接地信号传感器组成。每套机组分别含3
套接地保护电路,可以分别对3个交一直一交电路
进行检测和保护,接地检测信号送TCMS 。可以通
过转换接地故障开关,实施对接地保护的隔离。
中间直流电路
PWM逆变器
逆变器
—— 回忆电力电子技术中逆变器拓扑结构、原理及作
用
PWM技术
—— 回忆PWM控制原理、PWM控制如何实现
PWM逆变器
逆变器
——关键词:三相全桥逆变、
180°控制方式、电压型逆变器
相电压波形 线电压
PWM逆变器
PWM技术
—— 关键词:采样等效原理、调制、同步调制、异步
调制、占空比
PWM逆变器
牵引变流器主要环节的控制方法
四象限整流器控制
(一)PWM整流器控制
PWM整流器是一个电力转换系统,它采用IGBT
将交流电转换成直流电,其特性如下:
与二极管电桥相比.IGBT与二极管反并联,将交流电转换成直
流电。
直流输出电压幅值大于交流输入电压幅值
在交流电路中功率因数能控制到1.0
即使当交流电电源、直流电负载变化时,
直流输出电压也能被控制在恒定状态。
牵引变流器主要环节的控制方法
四象限整流器控制
二极管整流器 PWM整流器
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