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UPTI箱包基本知识 销售的工作职能： 产品的功能 我们通常可以把旅行用箱包称为“移动办公室和家”。 它可以把商务旅行及休闲旅行时所有必需的物品安全地放入，就象带着办公室和家出门一样。 我们要告诉消费者“使用这款箱子，你不用担心外出商务活动和旅行时有什么东西不方便携带，而且使用这款箱子可以让你所有的办公用品和旅行用品更加有条理更加安全地放置”。 了解消费者购买箱包时主要考虑… 材料：是否耐磨结实 重量与容量：是否自重轻、容量大 轮子：是否滚动流畅、噪音小、稳定性好、不占内部空间 提手：是否结实、拎提舒适 拉杆：是否轻且不易变形、不占内部空间、外观美观 肩带：是否符合人体工程学原理，背着舒适 功能性：是否有不同的存储空间，内部布局合理，是否有密码锁可保证安全 UTC箱包的分类： 硬箱 软箱 软硬箱 常规箱包的材质 硬箱 PP、ABS和ALUMINUM三种。 箱包材质基本知识 ABS和PP哪个更好？ 答：ABS和PP都属于硬箱材料，都有很强的坚固度和稳定性。 但是相对而言，ABS比PP的成本更高，因为ABS更耐磨，且有光泽度。 托运时，硬箱是否容易摔坏？ 答： UPTI代理的箱子都是经过严格的跌落测试。 跌落测试就是用来保证产品能接受粗糙的行李 处理过程。过程是将盛满正常重量物件的行李箱，冷藏于-12度，这低温相等于机舱内行李库的温度，而一般人造物料易爆裂，经过冷冻后的产品再接受3次从1.2米高处跌落的测试，所以我们的硬箱可以承受机场粗暴的搬运活动。 如果托运损坏，可以凭机票要求航空公司赔偿。 跌落试验 翻滚试验 硬箱的材料与其他箱包材料相比 一般国产的材料以及从韩国和台湾进口的材料，其回料比例较高，甚至达到30%至100%。这样的材料在低温下极易变脆，而失去原来PP或ABS材料的特性。 而我们代理的产品采用的硬箱材料都是欧洲进口的高档材料，是经过专门配方的工程塑料，其对回料比例有严格的控制，因此，在各种环境下的性能很稳定。 常规箱包的材质 软箱 真皮（LEATHER） 尼龙（NYLON） 涤纶（POLYESTER） 软箱材料 尼龙和聚酯的主要区别在于：尼龙的拉伸强度、撕裂强度和耐低温性优于聚酯。 在同一种材料中，如聚酯，影响表观和强度的两个主要指标是：材料密度（DENSITY）和细度（其单位为DENIER），密度越大，面料的牢固、耐磨度越高，细度越小，手感越柔软。 软箱材料 在尼龙材料产品中，1680D甲胄尼龙是高密度尼龙，强度高，耐磨结实，WENGER 常规产品都达到1680D 标准 2520D （S815 ）（S817) 双股尼龙（S816） CORDRA杜邦最高档面料，强防撕裂，强耐磨性 采用经纬罗列法（Wenger S818) 软箱材料 UPTI代理品牌的材料还通过其他试验： 褪色试验 表面擦伤试验 抗紫外线试验 防水试验 膨胀试验 软箱与硬箱的区别 轮子 理解轮子的特点需要通过以下几方面： 外形 材质 内部构造 安装工艺 轮子的形式 衣箱的独特2 轮 4 轮系统 2 轮的特点：前面2脚座，后面2轮 此种设计产品载物后，稳定性会更好 二轮适用于不平整的路面，且拉动流畅又省力 4 轮特点（万象轮）：四轮360度可旋转 （S809，s818） 四轮适用于平滑路面，容易推行前进。 实际销售中，2 轮销售占比高过4 轮， 但4轮也是产品中比较重要的一个品项 。 轮子的形式 行业准则： 标准轮子尺寸： 超大轮子系统： 超大滑轮，一般用于硬箱类大箱， 稳定性好，东西装得不均匀也不容易翻倒； 操控更加灵活，在下楼梯的时候，会增加轻松感； 但轮子安装在箱子内部，会占用箱子内部空间， 软箱和硬箱中小箱，在整体和谐美观角度，一般采用标准轮。 轮子的材质 塑料 橡胶 进口优质橡胶S836，进口PP 轮框 金属轮 进口优质橡胶轮+金属轮框 S815 S816 S817 S818 提手与肩带 提手和肩带系统 UPTI代理产品的提手和肩带系统的特点： 制作材料精良，种类多，有真皮、尼龙、PP、POLYESTER、PU等，适用于各种档次的箱包。 COMPUTER CASE 可移去式符合人体工程学肩带，背着舒适。 休闲包的加有防滑内垫符合人体工程学的肩带，背着舒适，且