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故障码诊断程序 23Ac-121
故障设置条件 故障排除提示(可能是由下列项目的故障引起的:)
汽车行驶时,如果输出轴转速传感器的输出信号 输出轴转速传感器故障
丢失时间为1秒钟或更长,则判定输出轴转速传感器 分动器主动齿轮或被动齿轮故障
中存在电路断路或短路,并设置故障码“23 ”。如果
线束、插接器损坏
输出故障码“23 ”4次,变速驱动桥锁定在三档作为
故障保护措施,但变速器能用选档杆降到二档。“N ” 动力系统控制模块(PCM )故障
位灯每秒钟闪烁1次。
诊断
要求专用工具:
MB991502 :故障诊断仪(MUT-II )
步骤1.使用故障诊断仪MB991502检查数据列表第23项:输出
轴转速传感器。
注意
为了防止损坏故障诊断仪MB991502 ,在连接或断开故障诊
断仪MB991502之前一定将点火开关旋至“LOCK (OFF )”位。
(1)将故障诊断仪MB991502连接到数据连接插接器。
(2 )起动发动机。
(3 )将故障诊断仪MB991502设置为第23项数据读取模式:输
出轴转速传感器。
以50 公里/小时(31 英里/小时)匀速行驶时,应显示
“1700~2000 转/分”(档位:三档)
(4 )将点火开关旋至“LOCK (OFF )”位置。
问题:传感器工作是否正常?
是:假定该故障是间歇性的。参见00-6页00组“如何使用
故障排除/检修要点—如何处理间歇性故障”。
否:转入步骤2 。
23Ac-122 故障码诊断程序
步骤2 .在输出轴转速传感器插接器B-20处测量电源电压。
(1)断开插接器B-20 ,在线束侧测量。
(2 )将点火开关旋至“ON ”位置。
(3 )测量端子3与接地之间的电压。
测量电压应为蓄电池正极电压。
(4 )将点火开关旋至“LOCK (OFF )”位置。
问题:测量电压是否为蓄电池正极电压?
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