系统安全工程-5课件.ppt

　　　　 　　　　　 　　 其评点因素的内容比较模糊，而且系数取值范围较大，不易评得准确。 　　 另一种求点数的方法列于表5-5，可根据评点因素求出点数，然后求和，得出总点数。 　　 以上两种评点方法求出的总点数，均可按表5-6评出故障等级。 　　 （7）故障类型及影响分析表格 可以根据分析的目的、要求设立必要的栏目，简捷明了地显示全部分析内容。常用的分析表格见表5-7。 5．3　故障类型及影响、危险度分析 　危险度分析的目的在于评价系统每种故障类型的危险度，据此按轻重缓急确定校正措施。一般地，采用概率-严重度来评价故障类型的危险度。 （1)故障概率 （2）严重度 （3）风险矩阵法 （1)故障概率 故障概率，是指在一特定时间内，故障类型所出现的次数。时间可规定为一定的期限，如一年、一月等；或根据大修间隔期；完成一项任务的周期或其他被认为适应的期间来决定。 　　可以使用定性和定量方法确定单个故障类型的概率 定性分类法： ① I级故障概率很低，元件操作期间出现的机会可以忽略。 ② Ⅱ级故障概率低，元件操作期间不易出现。 ③ Ⅲ级故障概率中等，元件操作期间出现的机会为50％。 ④ Ⅳ级故障概率高，元件操作期间易于出现。 定量分类法： ① I级在元件工作期间，任何单个故障类型出现的概率，小于全部故障概率的O.01。 ② Ⅱ级在元件工作期间，任何单个故障类型出现的概率，大于全部故障概率的0.01而小于0.10。 ③ Ⅲ级在元件工作期间，任何单个故障类型出现的概率，大于全部故障概率的O.10而小于0.20。 ④ Ⅳ级在元件工作期间，任何单个故障类型出现的概率，大于全部故障概率的0.20。 (2) 严 重 度 严重度指的是故障类型对系统功能的影响程度。它可以分为四个等级，见表5-8所示。 (3)风险矩阵法 　 故障的发生可能性和故障发生后引起的后果，经综合考虑后，能得出一个比较准确的衡量标准，称这个标准为风险率(或称危险度)，它代表故障概率和严重度的综合评价。 　 有了严重度和故障概率的数据后，就可运用风险矩阵的评价法，因为用这两个特性就可表示出故障类型的实际影响。以故障类型发生概率为纵坐标，严重度为横坐标，综合这两个特性，画出风险率矩阵。 5．4　致命度分析 （1）致命度分析的含意 （2）致命度分析的目的 （3）致命度指数的计算 （4）致命度分析表格形式 (1)致命度分析的含意 致命度分析(Criticality Analysis，缩写为CA)是在故障模式及影响分析的基础上扩展出来的。在系统进行初步分析（如故障模式及影响分析）之后，对其中特别严重的故障模式（如Ⅳ级有时，也对Ⅲ级）单独再进行详细分析。致命度分析就是对系统中各个不同的严重故障模计算临界值 - 致命度指数，即给出某故障模式产生致命度影响的概率，它是一种定量分桥方法。与故障模式及影响分析结合使用时，称为故障模式、影响及致命度分析（FMECA）。 (2)致命度分析的目的 致命度分析的主要目的有： 　① 尽量消除致命度高的故障模式； 　② 当无法消除故障模式时，应尽量从设计、制造、使用和维修等方面去降低其致命度和减少其发生的概率； 　③ 根据故障模式不同的致命度，对其零、部件或产品提出相应的不同质量要求，以提高其可靠性和安全性； 　④ 根据不同情况可采取对产品或部件的有关部位增设保护装置、监测预报系统等措施。 (3)致命度指数的计算 致命度指数按式5-2计算： (4)致命度分析表格形式 致命度分析所用的表格形式如表5-10所示 5．5　故障类型及影响分析举例 例1　美国舰船用的高压空气压缩机。 　　图5-6是压缩机系统的功能框图，表示出五个子系统和功能输出之间的关系。 * 5　 故障类型及影响分析 故障类型及影响分析(FMEA) 是对系统的各组成部分、元素进行的分析。系统的组成部分或元素在运行过程中往往可能发生不同类型的故障。对系统产生不同的影响。这种分析方法首先找出系统中各组成部分及元素可能发生的故障及其类型，查明各种类型故障对邻近部分或元素的影响以及最终对系统的影响，然后提出避免或减少这些影响的措施。 最初的故障类型和影响分析（FMEA）只能做定性分析，后来在分析中包括了故障发生难易程度的评价或发生的概率。更进一步地，把它与危险度分析结合起来，构成故障类型和影响、危险度分析。这样，如果确定了每个元素故障发生概率，就可以确定设备、系统或装置的故障发生概率，从而定量地描述故障的影响。 5．1　概述 5．2　故障类型及影响分析程序 5．3　故障类型及影响、危险度分析 5．4　致命度分析 5．5　故障类型及影响分析举例 5．1　概 述 （1）故障 （2）故障的影响 （3）故