单级蜗杆减速器设计说明书9.docVIP

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  • 2017-09-19 发布于江苏
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机械设计课程设计说明书 参数选择: 总传动比:I=20 Z1=2 Z2=40 卷筒直径:D=530mm 运输带有效拉力:F=3500N 运输带速度:V=0.8m/s 传动装置总体设计: 根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。 根据生产设计要求该蜗杆减速器采用蜗杆下置式,采用此布置结构,由于蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异物侵入箱内,在轴承盖中装有密封元件。 电动机的选择: 可考虑采用Y系列三相异步电动机。三相异步电动机的结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V 根据生产设计要求,该减速器卷筒直径D=530mm。运输带的有效拉力F=3500N,带速V=0.8m/s,载荷平稳,常温下连续工作,工作环境多尘,电源为三相交流电,电压为380V。 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭扇冷式结构,电压为380V,Y系列 传动滚筒所需功率 传动装置效率:(根据参考文献《机械设计课程设计》 席伟光 杨光 李波 主编 高等教育出版社 第34页表3-4得

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