垦利交通安全基础设施建设—电子警察高清卡口项目技术要求.docVIP

垦利县交通安全基础设施建设—电子警察高清卡口项目技术要求 第一部分：高清闯红灯系统技术要求 一、项目设计参考标准及依据 1、《中华人民共和国交通安全法》 2、《中国智能运输系统体系框架》 3、《交通管理信息系统建设框架》（公安部） 4、《东营市城市交通管理规划》 5、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198） 6、《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220） 7、《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497） 8、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496） 9、《公安交通控制系统建设规程及要求》（GA/T651） 10、《道路交通流量调查》（GA299） 11、《城市道路交通秩序评价方法》（GA/T 175） 12、《道路交通事故案卷文书》（GA40） 13、《公安交通控制系统建设技术规范》（GA/T445） 14、《计算机信息系统安全保护等级划分准则》（GB17859） 15、《交通电视监视系统工程验收规范》 (GA/T514) 16、《公安交通指挥系统工程设计制图规范》（GA/T515） 17、《道路交通事故处理办法》 18、《道路交通事故处理程序规定》 除上述规范以外，还应遵循其它行业及部门最新的相关标准。 二、系统总体要求 1、闯红灯违法数据信息应符合《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（标准号为GA/T496-2014）的标准：系统应能至少记录以下3张反映闯红灯行为过程的图片：能反映机动车未到达停止线的图片，并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线； 能反映机动车已越过停止线的图片，并能清晰辨别车辆类型、号牌号码、交通信号灯红灯、停止线；能反映机动车与b)图片中机动车向前位移的图片，并能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线。 闯红灯电子警察系统的图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码应符合ISO/IEC 15444：2000的要求；图片记录要求应符合GA/T 832的要求，每张图片应包含时间信息，至少精确到0.1s；图片应具有防篡改功能； 2、过程图片和特写图片中的环境和违法车辆需一一对应，不会引起误判和争议； 3、实现对闯红灯违法行为的抓拍、逆行抓拍、违法证据图片上传，对每一宗闯红灯违法行为提供三张过程图像组合证据； 4、要求能适应多相位信号灯；可以为每个车道设置不同的信号灯，可以辨别不同的违法类型； 5、可以根据不同的时段（光照条件差异较大）采用不同的抓拍参数，从而获得最佳的图像质量； 6、照片信息可以通过网络自动传输，与中心实时通讯，将违法信息（违法图像和相关信息）及时传至中心进行处理； 7、系统接口开放，提供开放通讯协议； 8、有防病毒、抵抗恶性攻击、抵抗任何侵入系统的企图和抵抗企图从系统中获取敏感数据和信息的能力，具有一定的防暴力破坏和防窃取信息的能力。保证数据和照片的安全性、保密性、完整性、一致性和相容性。 9、配备智能一体化机箱，设备的连接均要配置专业的接插件，提供定制的光纤盘位、电源模块位、网管主机位、物联网设备位、UPS电源位，隔热、散热、防护良好，布局合理、模块化清晰。易于及时发现系统设备问题，方便后期维护。 三、系统具体要求 本项目要求抓拍方式采用600万以及300万像素彩色CCD高清摄像机。作为系统中的核心部分，抓拍控制主机必须采用嵌入式硬件设计，嵌入式处理器的Linux操作系统。不得采用INTEL、AMD、VIA等通用型X86系列处理器，前端控制主机和存储设备不得包含任何形式的工控机（包括工业底板+CPU卡、低功耗无风扇板载CPU工控机、ETX工控机、PC104工控机等），不得采用Windows系列操作系统；抓拍控制主机须能够保存至少120万宗机动车图片。本系统应体现： 1、检测方式稳定可靠：采用视频检测技术，在红灯状态有车辆通过时即判定为车辆闯红灯。 2、抓拍方式性能：600万以及300万像素彩色CCD高清摄像机提供非常清晰的路口全景照片，要求该图片分辨率高、可以清晰的反映车辆违法的所有要素（闯红灯时间、号牌号码、车辆类型、红灯信号（含箭头灯）停车线等）。 四、系统组成 1、前端抓拍单元 本系统采用视频检测方式， 600万以及300万像素彩色CCD高清摄像机完成图片抓拍任务。 2、前端路口控制单元 抓拍控制主机必须采用嵌入式硬件设计，嵌入式处理器的Linux操作系统。不得采用INTEL、AMD、VIA等通用型X86系列处理器，前端控制主机和存储设备不得包含任何形式的工控机（包括工业底板+CPU卡、低功耗无风扇板载CPU工控机、ETX工控机、PC104工控机等），不得采用Windows系列操作系统；抓拍控制主机需能够保存至少120万宗机动车图片，1套控制主机能控制4个方向的抓拍工作。 3、网络传输单元 联网数据传输时，如果遇到网络故障导致传输