互换性测量第六章.滚动轴承.pptVIP

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互换性测量第六章.滚动轴承

第七章 滚动轴承的公差与配合 掌握的内容 1.精度的选择 2.配合的选择(内圈基准制的特点) 3.标注 第七章 滚动轴承的公差与配合 1.概述 1)组成 2)分类 3)精度 1,组成 内圈,外圈,滚动体,保持架; 2,分类 向心轴承,向心推力轴承,推力轴承; 球轴承,滚子轴承,滚针轴承; 内球面轴承,外球面轴承; 3,精度 向心轴承的公差等级 0,6,5,4,2五级; 圆锥滚子轴承的公差等级0,6x,5,4,2五级; 推力轴承的公差等级0,6,5,4,2四级; 滑动轴承应用场合 一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。 滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦,导致表面发热、磨损甚而“咬死”,所以在设计轴承时,应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦,选择合适的润滑剂并采用合适的供应方法,改善轴承的结构以获得厚膜润滑等。 常用的滑动轴承材料 为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。 (又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。 。 精度等级 向心轴承的公差等级 0,6,5,4,2五级; 圆锥滚子轴承的公差等级0,6x,5,4,2五级; 推力轴承的公差等级0,6,5,4,2四级; 低 0 6 5 4 2 高 低 0 6 5 4 2 高 G E D C B 精度等级的应用情况 0级轴承应用在中等负荷,中等转速和旋转精度要求不高的一般机构中; 6级轴承应用于旋转精度和转速较高的旋转机构中; 5,4级轴承应用于旋转精度和转速高的旋转机构中; 2级轴承应用于旋转精度和转速很高的旋转机构中.p129表6-1 精度 滚动轴承的基本尺寸精度: 轴承内径外径的制造精度; 轴承内圈宽度和外圈宽度的制造精度; 圆锥轴承的装配精度. 旋转精度 2 .滚动轴承内径与外径的公差带及其特点 对滚动轴承内径外径规定了两种尺寸公差,两种形状公差. 两种尺寸公差: 单一内径与外径的偏差; 单一平面平均内径和外径的偏差; 两种形状公差: 单一径向平面内的变动量; 平均内径与外径的变动量. 两种尺寸公差 p132 滚动轴承国家标准对轴承内径和外径规定了两种尺寸公差和两种形位公差. 目的是: 1,控制轴承与轴和外壳孔配合的尺寸精度; 2,控制轴承内,外圈的变形程度. 举例p116 有两个4级精度的中系列向心轴承,公称直径d=40mm,从表6-2查的内径的尺寸公差及形状公差为 假设两个轴承量得的内径尺寸如表,判断合格与否 轴承内、外径公差带图特点 举例 内圈基孔制的特殊性 3.滚动轴承与壳体孔的配合及其选择 1) 轴和壳体孔的尺寸公差带p134 图 2)轴承配合的选择 (1)负荷的类型p135 定向负荷,旋转负荷,摆动负荷 不同的负荷类型选择的配合情况 受旋转负荷的套圈与轴(或壳体孔)相配合应选过盈配合或较紧的过渡配合 受定向负荷的套圈与轴(或壳体孔)相配合应选较松的过渡配合或较小的间隙配合; 受摆动负荷的套圈配合的松紧程度介于之间. (2)负荷的大小 滚动轴承套圈与轴或壳体孔配合的最小过盈取决于负荷的大小. P--径向负荷 C--额定负荷 P≤0.07C 轻负荷 0.07C<P≤0.15C 正常负荷 P>0.15C 重负荷 (2)负荷的大小 重负荷应选较大的过盈配合 轻负荷选择较小的过盈 过盈的选择 当轴承内圈承受循环负荷时,它与轴配合所需的最小过盈 过盈的选择 为避免套圈破裂,套圈允许的最大过盈 举例 在c616车床主轴后支承上,装有两个单列向心球轴承,外形尺寸为dxDxB=50x90x20,试选定轴承的精度等级,轴承与轴和外壳孔的配合. 分析 1.主轴承受轻载荷, 2.主轴的旋转精度和转速较高; 3.轴承内圈与主轴一起旋转,外圈装在壳体孔中不转. 步骤 1,确定轴承的公差等级 2,选轴的公差带,外壳孔的公差带 查表 6-6, 6-7 P139--140 3,根据国标查出轴承的内径和外径偏差 查表 6-2 ,6-3 P130-131 4,标注 表6-8 结果 1.选6级轴承 表6-1 2.参考表6-6,6-7选轴公差带 和壳体孔公差带 3.由表6-2查6级轴承内径偏差, 表6-3查6级轴承外径偏差 图示p138 3)确定轴颈和外壳孔的其它技术要求 1.轴和壳体孔的形位公差p140表6-8 圆柱度 端面圆跳动 2.轴和壳体孔的表面粗糙度p140表6-9 标

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