YZ6102柴油机定压涡轮增压加中冷研究.docVIP

华中科技大学文华学院 毕业设计（论文） 题目：YZ6102柴油机定压涡轮增压加中冷提高功率80%的研究 学 生 姓 名： 王雪婷 学号： 090303031126 学 部 （系）： 机械与电气工程学部 专 业 年 级： 09级热能与动力工程3班 指 导 教 师： 吴承雄 职称或学位： 教授 2013 年 5月 20日 目 录 摘要.....................................................4 关键词...................................................4 Abstract.................................................5 Key words................................................5 前 言....................................................6 第一章 所研究柴油机主要规格参数..........................8 第二章 选配涡轮增压器.................................9 2.1关于涡轮增压器.....................................9 2.2基本参数选取.......................................9 2.3空气流量计算.......................................9 2.4增压压力计算......................................10 2.5增压空气温度的计算................................10 2.6涡轮增压器的选配..................................11 2.7确定涡轮增压器的布置方案..........................13 2.8定压涡轮增压系统排气管设计........................14 第三章 设计中冷器........................................15 3.1、发动机进气冷却的作用.............................15 3.2中冷器的选择.......................................15 3.3中冷器的计算.......................................16 3.4已知和选择参数.....................................17 3.5中冷器冷却面的计算.................................17 第四章 增压后燃烧和供油系统的适应性分析..................20 4.1增压后燃烧系统的适应性分析.........................20 4.2增压后供油系统的适应性分析.........................20 结束语...................................................22 参考文献.................................................23 致谢.....................................................24 YZ6102柴油机定压涡轮增压加中冷提高功率80%的研究 摘 要 本论文的主要内容是YZ6102柴油机定压涡轮增压使功率达到180KW时，配套的排气管设计，涡轮增压器的选配和布置方案以及增压后燃烧和供油系统的适应性分析。本论文主要论述的是包括如何利用定压涡轮增压原理，使YZ6102柴油机达到180KW功率的；确定参压参数，中冷器的设计和增压后采用定压涡轮增压系统的排气管设计问题；涡轮增压器的选配问题，增压器的布置问题，增压后燃烧和供油系统的适应性分析问题。 关键词：柴油机，定压涡轮增压，排气管，增压器，燃烧系统，供油系统 YZ6102 diesel pulse turbo power of 150KW research Abstract The main content of this pape